汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計研究.pdf

1、TPMS(Tire Pressure Monitoring System)即輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，主要用于對汽車輪胎壓力進行實時自動監(jiān)測，并在輪胎狀況異常時及時報警，以保障駕乘者的行車安全。 論文分析了直接式與間接式TPMS的優(yōu)缺點，綜述TPMS的發(fā)展趨勢；通過對爆胎因素及工況進行詳細分析，得到引起爆胎的主要因素：胎壓過高、胎壓過低及胎溫過高；在此基礎(chǔ)上，設(shè)計了輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的整體方案，確定了系統(tǒng)總體框架結(jié)構(gòu)、人機界面、輪胎模塊安

2、裝方式及主要元器件選擇；并根據(jù)總體設(shè)計詳細設(shè)計了一款直接式汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。 系統(tǒng)整體由1個接收報警模塊和4個輪胎模塊構(gòu)成，輪胎模塊與接收報警模塊之間進行無線數(shù)據(jù)傳輸。在系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計上，采用模塊化設(shè)計思想。輪胎模塊設(shè)計考慮了低功耗、小體積設(shè)計。在輪胎模塊內(nèi)進行報警閥值比較，采樣值超過閥值時再精確采集數(shù)據(jù)并發(fā)射數(shù)據(jù)來減小輪胎模塊功耗。接收報警模塊采用了聲光報警、LCD顯示具體數(shù)據(jù)及駕駛員手動消除報警的報警方法。無線數(shù)據(jù)