基于成批生產(chǎn)完畢后再滿足需求的制造-再制造模型研究.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和人們生活水平的提高，消費者對產(chǎn)品多樣化和個性化的要求越來越高，由此導(dǎo)致產(chǎn)品生命周期日漸縮短，更新?lián)Q代速度加快，被人們淘汰和廢棄的物品也越來越多。與此同時，人們的環(huán)保意識不斷增強(qiáng)，環(huán)保法規(guī)日益完善，許多國家開始要求制造企業(yè)對產(chǎn)品生命周期的全過程負(fù)責(zé)，尤其是必須負(fù)責(zé)廢舊物品的回收，以達(dá)到資源再生、物料增值和成本節(jié)約的目的。于是，逆向物流這一新興的科學(xué)領(lǐng)域應(yīng)運而生。
　　 已有的對于逆向物流的研究大都是從逆向物流整

2、個網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、廢舊產(chǎn)品回收模式、廢舊產(chǎn)品處理等方面研究。一般地，回收產(chǎn)品的處理方式有直接再利用、再循環(huán)、廢棄處理，再制造等方式。其中再制造可以使回收的廢舊產(chǎn)品得到充分高效利用，重新恢復(fù)其市場價值，同時也能提升企業(yè)的社會形象、增加企業(yè)的社會責(zé)任，更能節(jié)約資源保護(hù)環(huán)境，作為對回收產(chǎn)品重復(fù)利用最高的處理方式，已經(jīng)成為一種廣泛采用的既符合環(huán)保策略又能帶來顯著經(jīng)濟(jì)效益的方式。
　　 對再制造庫存控制的研究大都是基于傳統(tǒng)的EPQ模型，即一邊制

3、造一邊將剛制造出的產(chǎn)品滿足顧客需求。這種情況通常適用于顧客是企業(yè)下游的一個制造線，或者適用于產(chǎn)品運往銷售地時間很短、補(bǔ)貨頻率高、每次批量小的情形。而本文研究了基于一批產(chǎn)品制造完畢后才滿足市場需求的制造/再制造系統(tǒng)。即企業(yè)需要制造完一批產(chǎn)品后，將產(chǎn)品整批運往銷售地，或是產(chǎn)品需要進(jìn)一步整批加工，換句話說，有些企業(yè)的產(chǎn)品不能剛制造完畢后就立即銷售，只有當(dāng)整批產(chǎn)品制造完畢后才能滿足需求。文章假設(shè)1）再制造的產(chǎn)品和制造的產(chǎn)品沒有質(zhì)量差異；2）回收

4、的產(chǎn)品經(jīng)過處理后才進(jìn)行再制造；3）庫存模型是關(guān)于產(chǎn)品投入市場一段時間的情形；4）需求率是連續(xù)的、均勻的、確定的。在假設(shè)的基礎(chǔ)上建立了兩個模型，模型1是在不允許缺貨的條件下研究一批產(chǎn)品制造完畢后才滿足市場需求的制造/再制造系統(tǒng)，該系統(tǒng)啟動了兩種制造模式，一是在一個周期內(nèi)啟動一次制造和一次再制造；一是在一個周期內(nèi)啟動m次制造和n次再制造。兩種制造模式都是以最小總成本為優(yōu)化目標(biāo)，并得出最優(yōu)周期和最優(yōu)批量，同時利用搜索算法決策了在一個周期中的制