轉(zhuǎn)子-軸承耦合系統(tǒng)有限元求解模型與軟件開發(fā).pdf

1、轉(zhuǎn)子—軸承系統(tǒng)是影響旋轉(zhuǎn)機械穩(wěn)定運行的重要因素之一.在軸承中,轉(zhuǎn)子與潤滑油膜的動特性一直是國內(nèi)外研究的熱點.轉(zhuǎn)子與潤滑油膜的關系可以概括為"相互影響,相互制約",轉(zhuǎn)子的運動會改變潤滑流場情況,潤滑流場的改變又反作用于轉(zhuǎn)子.因此,在研究這個系統(tǒng)的時候,必須使用流固耦合的觀點進行討論.該文介紹了軸承結(jié)構(gòu)、潤滑理論及雷諾潤滑方程,分析了轉(zhuǎn)子與潤滑流場的關系.在廣泛研究和總結(jié)前人對于轉(zhuǎn)子潤滑問題研究方法和建立的模型基礎上,以有限元法為基礎,從流

2、固全耦合角度建立了二維圓柱—流體耦合動力特性分析模型.與前人的模型相比,該文建立的模型更符合實際,更能完整描述轉(zhuǎn)子與潤滑流場之間的關系.在建立的數(shù)學模型基礎上,該文編制了計算程序.在程序開發(fā)中,我們探討了如何開發(fā)出兼顧計算速度和編程效率的方法,對如何編寫大型計算程序做了研究.利用開發(fā)的程序,我們對轉(zhuǎn)子潤滑問題做了計算分析,得出了一些有益的結(jié)論.該文所建立的模型可以很方便地被擴展為三維模型.在建立模型時我們做了一些假設,對模型進行簡化.研