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1、面齒輪傳動(dòng)是傳遞相交軸或交錯(cuò)軸運(yùn)動(dòng)的重要機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。與一般的錐齒輪傳動(dòng)相比較,具有結(jié)構(gòu)緊湊、重合度高、承載能力強(qiáng)、動(dòng)力分流—匯流效果好、安裝簡(jiǎn)易等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。面齒輪齒面形狀和加工制造過程非常復(fù)雜,其齒面精度控制始終是加工制造中的一個(gè)關(guān)鍵問題。本文就是以提高加工質(zhì)量為目標(biāo),對(duì)碟形砂輪磨削面齒輪加工技術(shù)及齒面誤差產(chǎn)生規(guī)律進(jìn)行研究,主要包括以下內(nèi)容:
面齒輪的齒坯設(shè)計(jì)?;诓妪X加工技術(shù),結(jié)合齒輪嚙合原理及微分幾何理論,推導(dǎo)了直齒面齒
2、輪的齒面方程,對(duì)面齒輪的幾何參數(shù)進(jìn)行了推導(dǎo),通過MATLAB軟件數(shù)值計(jì)算后實(shí)現(xiàn)了齒面的可視化、建立了面齒輪的三維空間幾何模型。這些都是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量面齒輪加工的基礎(chǔ)。
基于碟形砂輪磨削面齒輪。國(guó)內(nèi)對(duì)碟形砂輪磨削面齒輪的技術(shù)研究是近些年開始的。本文就碟形砂輪磨削面齒輪的關(guān)鍵方法原理等技術(shù)進(jìn)行闡述,推導(dǎo)了碟形砂輪與面齒輪的齒面方程,并對(duì)砂輪的修整技術(shù)進(jìn)行了介紹。
機(jī)床各運(yùn)動(dòng)副誤差建模。多體系統(tǒng)理論對(duì)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)誤差建模具有
3、極大的優(yōu)越性,但是應(yīng)用在面齒輪加工機(jī)床的誤差研究還沒有。運(yùn)用該理論研究了六軸五聯(lián)動(dòng)機(jī)床的低序體陣列拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并采用齊次變換矩陣?yán)碚摚⒘藱C(jī)床各運(yùn)動(dòng)副的誤差模型,為建立含誤差的面齒輪齒面方程及分析誤差對(duì)齒面的影響提供了理論基礎(chǔ)。
齒面磨削誤差生成規(guī)律的研究。將面齒輪數(shù)控加工技術(shù)與齒輪嚙合原理結(jié)合,得到了含誤差的面齒輪齒面方程,通過仿真分析砂輪主軸各運(yùn)動(dòng)副對(duì)加工面齒輪齒面誤差的敏感方向,得到了齒面磨削誤差生成規(guī)律。比較發(fā)現(xiàn),仿真
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