電噴柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)的研究及標(biāo)定.pdf

1、在目前的動力機(jī)械中，柴油機(jī)仍占有重要的地位。為了滿足不斷嚴(yán)格的柴油機(jī)節(jié)能和環(huán)保要求，要對柴油機(jī)的設(shè)計做出改進(jìn)，柴油機(jī)也必須要采用電子控制系統(tǒng)，以達(dá)到系統(tǒng)優(yōu)化。目前國內(nèi)的柴油機(jī)電控系統(tǒng)起步較晚，系統(tǒng)技術(shù)尚不完善，而通過分析、比較，找出一種適合中國國情的電控系統(tǒng)是非常重要的。電控單體泵噴油系統(tǒng)是一種符合中國基本國情的電控燃油噴射系統(tǒng)。
　　 本文首先分析了目前我國柴油機(jī)的排放法規(guī)，分析了現(xiàn)階段柴油機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)。在學(xué)習(xí)了解多個柴

2、油機(jī)電控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，認(rèn)為單體泵電控系統(tǒng)是目前比較適應(yīng)中國國情的柴油機(jī)電控噴油系統(tǒng)，尤其是農(nóng)業(yè)機(jī)械用柴油機(jī)電控系統(tǒng)。
　　 本文對柴油機(jī)單體泵電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理作詳細(xì)分析研究，對一臺洛陽拖拉機(jī)廠生產(chǎn)的柴油機(jī)進(jìn)行了用電控單體泵替代傳統(tǒng)的機(jī)械式直列泵噴油系統(tǒng)的改造設(shè)計后電控柴油機(jī)臺架標(biāo)定試驗研究，得到了優(yōu)化的噴油提前角MAp圖和噴油量MAp圖，并對標(biāo)定結(jié)果進(jìn)行分析。試驗結(jié)果表明，由于單體泵電控系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)高的噴油壓力、靈活而精確