嵌巖樁豎向承載機理及承載力計算方法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、嵌巖樁是我國橋梁、港口及建筑工程中采用較多的基礎型式之一，如何合理確定嵌巖樁的豎向承載力一直是工程界所關注的重要問題之一。本文考慮三維應力狀態(tài)下巖石的強度特性，對嵌巖樁的承載機理及豎向承載力的確定方法進行深入系統(tǒng)地研究，具有重要的理論與工程實際意義。 本文首先深入探討了嵌巖樁的承載機理，通過對樁側阻力和樁端阻力的各種計算模式及其影響因素的分析，對現(xiàn)行各種確定嵌巖樁豎向承載力的方法進行了深入分析，在此基礎上，針對現(xiàn)行各方法不計樁端

2、巖層應力分布或巖層厚度的缺陷，采用鐵摩辛柯彈性理論導得了巖層頂板應力分布，再結合源于巖石三維應力本構模型的修正Drucker-Prager強度準則，提出一種確定嵌巖樁豎向承載力的新方法，其能考慮第二主應力和第三主應力對巖石強度的影響，并采用MATLAB編制出相應的計算程序，將其應用于潭邵高速公路某跨渠橋基嵌巖樁工程實例，計算結果表明，該方法切實可行，且能清楚地反映巖層頂板隨荷載增大而逐步破壞的全過程。最后本文將樁端以下巖層劃分為3種巖性

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