嵌巖樁豎向承載力分析.pdf_第1頁(yè)
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1、嵌巖樁作為一種特殊的樁型,以其承載力高,沉降小,群樁效應(yīng)弱等特點(diǎn),極大的滿足了高層建筑、橋梁工程等大型工程項(xiàng)目基礎(chǔ)的需要。本文主要針對(duì)嵌巖樁的承載機(jī)理、豎向承載力的傳遞規(guī)律及其計(jì)算方法進(jìn)行深入研究和分析,期望為以后嵌巖樁的研究提供一些參考。 本文首先查閱了國(guó)內(nèi)外有關(guān)嵌巖樁承載機(jī)理及其規(guī)律的資料,對(duì)嵌巖樁的工作機(jī)理以及各種影響因素進(jìn)行了歸納,分析了嵌巖樁樁周土側(cè)阻力、嵌巖層側(cè)阻力、樁端阻力與豎向承載力的關(guān)系,分析了樁長(zhǎng)、樁徑等各種

2、因素對(duì)嵌巖樁豎向承載力的影響情況;其次,在彈塑性理論的基礎(chǔ)上,根據(jù)土層側(cè)摩阻力在不同階段、不同位置的失效為劃分區(qū)段,推導(dǎo)了嵌巖樁豎向承載力荷載傳遞法的理論公式,通過(guò)微分求解,得出了嵌巖樁在四個(gè)階段上的樁頂荷載與樁頂沉降的相互關(guān)系,反映了樁土共同作用的機(jī)理和荷載豎向傳遞的方式;然后,以樁基規(guī)范為計(jì)算依據(jù),以實(shí)際工程為背景,設(shè)計(jì)了一個(gè)大直徑嵌巖樁;最后,在有限單元法的基礎(chǔ)上,使用ANSYS軟件,對(duì)嵌巖樁的受力過(guò)程進(jìn)行了模擬,分析了兩根模擬樁

3、樁頂荷載與沉降量的關(guān)系、樁端阻力在樁頂荷載中的比例、不同土層側(cè)摩阻力的分布情況等相關(guān)狀況。 本研究表明:①應(yīng)用荷載傳遞法,求解得出了嵌巖樁在四個(gè)階段上的樁頂荷載與樁頂沉降的相互關(guān)系分別為直線-曲線-曲線-直線。②在有限元法的基礎(chǔ)上,驗(yàn)證了ANSYS軟件可以用來(lái)分析嵌巖樁豎向承載力的受力特性,可以很好地模擬非線性問(wèn)題。③ANSYS軟件的整個(gè)模擬過(guò)程反證了嵌巖樁的承載機(jī)理及其豎向荷載傳遞規(guī)律,模擬出了嵌巖樁的整個(gè)受力過(guò)程。④嵌巖樁的

4、荷載傳遞特性受L/d、樁徑的大小、樁端巖層特性、樁端進(jìn)入基巖深度等因素的影響比較大。嵌巖樁樁徑越大,樁長(zhǎng)越短,樁端持力層越堅(jiān)硬,樁端阻力占樁頂荷載的比例越大。嵌巖樁L/d越大,樁徑越大,樁側(cè)提供的側(cè)摩阻力也就越大。側(cè)摩阻力達(dá)到極限時(shí),樁端阻力和嵌巖層側(cè)摩阻力仍可進(jìn)一步發(fā)揮。嵌巖層側(cè)摩阻力與巖石特性、嵌巖深度有關(guān)。⑤嵌巖樁豎向承載力的三個(gè)組成部分(樁周土側(cè)阻力、嵌巖層側(cè)阻力、樁端阻力)是相互影響,共同作用的。持力層的巖石特性對(duì)樁端阻力的發(fā)

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