西安紡織城振興改造中交通整合研究.pdf

1、紡織城振興改造將作為西安市未來十年內(nèi)的重點項目發(fā)展實施。相關(guān)規(guī)劃的頒布為區(qū)域發(fā)展指明了道路，但交通問題作為產(chǎn)業(yè)置換后面臨的重要問題仍需要加以關(guān)注和研究。城市機動化程度發(fā)展至今，僅靠單一的道路系統(tǒng)已經(jīng)難以滿足多樣化的交通需求，需要一個多種交通設(shè)施合理紕合、平衡發(fā)展的綜合交通體系來保證交通的暢達。因此，整臺各項交通設(shè)施資源，協(xié)調(diào)不同交通運行方式，對于推動城市交通的綜合發(fā)展具有深遠意義。但由于交通與土地使用之間互動反饋關(guān)系的存在，單獨分析任一

2、方面都會導(dǎo)致新的不平衡出現(xiàn)，損害城市功能運轉(zhuǎn)和經(jīng)濟發(fā)展。因此，從系統(tǒng)觀點出發(fā)綜合考慮，尋求二者之問的和諧和統(tǒng)，才能消除問題產(chǎn)生的潛在根源，使改造以穩(wěn)定、協(xié)調(diào)、有序的狀態(tài)進行下去。
　　 本論文以西安市紡織城老工業(yè)區(qū)振興改造為背景，首先在介紹國內(nèi)外若干典型工業(yè)區(qū)升級改造項目實踐的基礎(chǔ)上，探討了工業(yè)區(qū)改造的基本目標(biāo)模式，指出工業(yè)區(qū)改造后交通體系面臨的主要問題及解決對策；其次通過對《西安市灞橋區(qū)紡織城分區(qū)規(guī)劃》及建國后四輪西安市總體規(guī)

3、劃進行研究分析，明確了其對紡織城地區(qū)交通發(fā)展的不同要求；第三詳細論述了交通與土地利用之間存在的互動反饋關(guān)系，在此基礎(chǔ)上重點探討了交通對于城市空間拓展和土地利用結(jié)構(gòu)方而的影響，并進行了兩種土地開發(fā)模式之間的比較；最后在紡織城改造中綜合運用交通整合理論以及交通與土地利用關(guān)系理論，在對紡織城歷年來交通體系的演變進行比較的基礎(chǔ)上，提出制度性和功能性兩方面交通與土地的整臺措施，從宏觀層面帶動產(chǎn)業(yè)改造和土地置換，在微觀層面重點分析了用地性質(zhì)由工業(yè)到