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文檔簡介
1、船舶制造業(yè)是一個國家的經濟和技術實力的重要體現(xiàn)之一,我國船舶制造業(yè)還處在向現(xiàn)代造船模式轉換過程中,造船技術綜合水平與國際水平的差距很大,尤其在船舶生產組織和生產過程控制方面差距達到20年以上。船舶曲面分段制造生產效率低是影響船舶制造效率的重要因素之一。 本文基于當前船舶曲面分段制造車間的生產模式,將固定工位生產與流水線作業(yè)模式結合起來,提出了曲面分段制造的虛擬流水線生產作業(yè)模式;研究了虛擬流水線在船舶曲面分段制造生產組織中的應用
2、模式;在理論研究的基礎上完成了船舶曲面分段制造車間調度模型的建立、以及調度問題的遺傳算法的設計和實現(xiàn);開發(fā)了船舶曲面分段制造虛擬流水線生產調度系統(tǒng)。主要研究工作有: (1)建立船舶曲面分段制造虛擬流水線生產模式,研究實現(xiàn)虛擬流水線生產系統(tǒng)的兩個關鍵技術:基于虛擬流水線的生產組織形式改造及基于虛擬流水線的生產計劃與調度技術。 (2)研究虛擬流水線生產系統(tǒng)中兩個關鍵技術的數(shù)學建模問題,建立了作業(yè)班組構建和生產調度系統(tǒng)的數(shù)學模型,
3、進一步分析了作業(yè)班組構建和生產調度問題的實質,為搭建虛擬流水線生產系統(tǒng)提供理論支撐。 (3)結合船舶曲面分段生產制造的特點,提出基于虛擬流水線原理的啟發(fā)式遺傳算法,完成該算法在船舶曲面分段生產調度問題中的具體實現(xiàn)過程。 (4)以虛擬流水線生產系統(tǒng)原理和相關算法為基礎,開發(fā)了虛擬流水線生產調度系統(tǒng)。 (5)給出一個船舶曲面分段制造車間的算例,首先利用數(shù)學模型采用遍歷的算法計算出精確解,然后采用啟發(fā)式遺傳算法計算出一個調度
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