輪胎痕跡圖像處理在交通肇事案件中的研究與應(yīng)用.pdf

1、近年來,私家車走進千家萬戶,汽車飽有量逐年增加,因此交通事故產(chǎn)生的糾紛也逐漸增多,同時對準確判斷事故的責任要求也提出了更高的要求。圖像處理就成為了道路交通事故責任鑒定或原因分析的重要方法,也是交通安全改善研究中的重要內(nèi)容。應(yīng)用數(shù)字圖像處理技術(shù)為代表的高新技術(shù),是實現(xiàn)交通事故處理的公正、客觀、科學、快速的有效途徑,同時也是為丌發(fā)快速、方便的事故處理軟件提供新的思路。
　　 文中,對闡述了地面輪胎痕跡處理對交通事故案件的作用之后,分

2、析了視頻采集及圖像處理的研究情況；其次,介紹了Windows環(huán)境下VFW的技術(shù)構(gòu)架,闡述其各功能模塊在視頻采集過程中的實現(xiàn)機制,提出了基于機器視覺的交通事故現(xiàn)場視頻圖像采集系統(tǒng)；然后,根據(jù)交通事故處理與分析的需要,對事故圖像進行了相應(yīng)的處理,研究了圖像的灰度修正、平滑處理、圖像配準等相關(guān)算法；最后,針對目前在交通事故中普遍存在肇事車輛逃逸的現(xiàn)象,重點研究了肇事車輛的輪胎印痕,提出了一種基于快速付氏變換(FFT,Fast Fourier