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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷推進(jìn),城市建設(shè)發(fā)展的市場化動力日趨增強。源于市場的自發(fā)力量屢屢突破傳統(tǒng)的空間規(guī)劃機制,總體規(guī)劃的調(diào)控作用顯得非常不足,在這種情況下,建設(shè)部發(fā)出了加強城市近期建設(shè)規(guī)劃的通知,試圖以此新的政策手段來提高城市規(guī)劃的綜合調(diào)控能力。在政策發(fā)布的一年多來,筆者通過參與近期建設(shè)規(guī)劃的編制、通過對全國部分城市近期規(guī)劃工作的調(diào)研,以及收集建設(shè)部官方的調(diào)研信息,發(fā)現(xiàn)近期建設(shè)規(guī)劃工作在各地的開展?fàn)顩r并不理想,政策的效果不容
2、樂觀,由此而引發(fā)了對該問題的關(guān)注。對有關(guān)問題的成因探究,是本論文研究選題的初衷。論文首先基于史密斯政策執(zhí)行四因素理論的模型,分別對政策本身的思想方法基礎(chǔ),政策執(zhí)行的外部環(huán)境、政策目標(biāo)群體及政策執(zhí)行機構(gòu)進(jìn)行研究,探尋其中存在的矛盾,得出政策執(zhí)行不力的深層原因。研究發(fā)現(xiàn),政策制定本身存在的邏輯方法和問題固然是一個重要的因素,但作為兼有目標(biāo)群體和執(zhí)行機構(gòu)雙重角色的城市政府,在當(dāng)前的政治、經(jīng)濟(jì)體制環(huán)境下的自利行為,是造成政策執(zhí)行不力
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