版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、統(tǒng)一潮流控制器(Unified Power Flow Controller,UPFC)是FACTS家族中最具代表性的一員,它能有效地控制輸電線路上的電壓、阻抗和相位角,獨(dú)立地調(diào)控系統(tǒng)輸送的有功和無(wú)功功率,增強(qiáng)系統(tǒng)阻尼,抑制次同步振蕩,提高整個(gè)電力系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定性和暫態(tài)穩(wěn)定性,其成功運(yùn)行被譽(yù)為FACTS技術(shù)發(fā)展的重要里程碑。此外,對(duì)UPFC而言,控制系統(tǒng)是其最重要的核心部分。因此,對(duì)其控制策略的研究具有重大理論和實(shí)踐意義。本文著重研究控制
2、理論在UPFC中的應(yīng)用及其對(duì)提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。
首先,本文簡(jiǎn)要介紹了微分代數(shù)系統(tǒng)控制理論,給出了單輸入單輸出系統(tǒng)和多數(shù)入多輸出系統(tǒng)的控制設(shè)計(jì)方法,并在此基礎(chǔ)上建立了UPFC微分代數(shù)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,然后結(jié)合多指標(biāo)控制設(shè)計(jì)理念,選取多個(gè)目標(biāo)狀態(tài)量線性組合為輸出函數(shù),設(shè)計(jì)了UPFC多指標(biāo)控制策略,并在單機(jī)無(wú)窮大系統(tǒng)上對(duì)其進(jìn)行數(shù)字仿真。仿真結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的微分代數(shù)控制系統(tǒng)能夠很好的解決接入點(diǎn)靜態(tài)偏移的問(wèn)題,并有效地控制節(jié)點(diǎn)
3、電壓和線路的潮流,改善了電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性。
其次,針對(duì)控制系統(tǒng)輸出響應(yīng)的品質(zhì)問(wèn)題,運(yùn)用目標(biāo)全息反饋控制設(shè)計(jì)方法,選取UPFC控制系統(tǒng)中的多個(gè)控制目標(biāo),建立目標(biāo)狀態(tài)量線性系統(tǒng),求取線性最優(yōu)反饋控制規(guī)律,使所推導(dǎo)的控制規(guī)律包含全部目標(biāo)狀態(tài)量的反饋信息,控制目標(biāo)均能在性能指標(biāo)中得到有效懲罰,以此完成UPFC目標(biāo)全息反饋控制設(shè)計(jì)。計(jì)算機(jī)仿真結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的UPFC控制系統(tǒng)能夠很好地跟蹤各控制目標(biāo),控制系統(tǒng)輸出響應(yīng)優(yōu)質(zhì)。
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于模糊控制的UPFC控制策略研究及UPFC對(duì)電力系統(tǒng)的影響.pdf
- 非線性微分代數(shù)系統(tǒng)的控制理論與應(yīng)用.pdf
- 基于逆系統(tǒng)理論的新型高壓直流輸電的控制策略研究.pdf
- 基于混合系統(tǒng)理論的混合動(dòng)力客車控制策略和參數(shù)優(yōu)化研究.pdf
- 基于節(jié)點(diǎn)電流注入法的UPFC控制策略研究.pdf
- 基于混雜系統(tǒng)理論的工業(yè)過(guò)程實(shí)時(shí)控制研究.pdf
- 基于混雜系統(tǒng)理論的網(wǎng)絡(luò)化控制研究.pdf
- 基于FPGA的UPFC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 基于混雜系統(tǒng)理論的電力系統(tǒng)緊急控制.pdf
- 基于時(shí)滯系統(tǒng)理論的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)H-,∞-控制.pdf
- 基于切換系統(tǒng)理論的有源電力濾波器控制策略及仿真研究.pdf
- UPFC控制策略研究及對(duì)電力系統(tǒng)的影響.pdf
- 含F(xiàn)ACTS的電力系統(tǒng)微分-代數(shù)模型非線性控制策略研究.pdf
- 微分線性互補(bǔ)系統(tǒng)理論與高效算法.pdf
- 基于離散系統(tǒng)理論的動(dòng)力定位船舶控制方法研究.pdf
- 基于跳變系統(tǒng)理論的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)模型參考跟蹤控制方法研究.pdf
- 基于SOPC技術(shù)的UPFC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 擺動(dòng)氣缸位置伺服系統(tǒng)理論分析與控制策略研究.pdf
- 含facts的電力系統(tǒng)微分代數(shù)模型非線性控制策略研究
- 基于混合系統(tǒng)理論的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論