多繩提升機載荷動態(tài)監(jiān)測與提升安全研究.pdf

1、多繩摩擦提升機是中國各大煤礦的主要提升設(shè)備.多繩摩擦式提升機由多根鋼絲繩共同承擔(dān)提升載荷重量,長時間運行過程中,由于各根鋼絲彈性變形不同而生產(chǎn)載荷不平衡,載荷過大的鋼絲繩首先產(chǎn)生疲勞損壞,對應(yīng)的摩擦襯墊也產(chǎn)生過度磨損.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:摩擦提升裝置中任一根提升鋼絲繩的載荷與平均載荷之差不得超過±10％.監(jiān)測和掌握鋼絲繩載荷大小及各鋼絲繩之間載荷平衡情況,對延長鋼絲繩壽命、減輕襯墊磨損、保證設(shè)備安全運行有著重要的意義.根據(jù)礦井提升特點

2、,該文提出了一種高可靠多繩提升綱絲繩載荷動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)方案.該系統(tǒng)包括運動載荷動態(tài)測量、數(shù)據(jù)感應(yīng)傳輸和地面數(shù)據(jù)處理三部分.該文對動態(tài)載荷測量進行了詳細(xì)研究,提出了一種不改變多繩提升懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和安全性的載荷測量方法,設(shè)計了電容式傳感器,對該傳感器的動態(tài)性能進行了詳細(xì)分析.針對惡劣環(huán)境中信號傳輸特性,確定了鋼絲繩感應(yīng)信號傳輸方式.對傳感器信號處理電路,信號調(diào)制變換和信號放大電路進行了詳細(xì)設(shè)計.該文采用了地面感應(yīng)信號接收方式,接收到的微弱信號

3、經(jīng)地面信號處理電路還原成各根鋼絲繩的載荷數(shù)據(jù).該文設(shè)計的地面信號處理電路由信號放大、混頻、濾波和解調(diào)電路四部分構(gòu)成,該文重點對采用MAX274集成芯片和濾波電路進行了分析和設(shè)計.該文采用了系統(tǒng)機作為多繩鋼絲繩載荷數(shù)據(jù)的終端處理機.利用Visual Basic 6.0編程語言開發(fā)了載荷動態(tài)監(jiān)測軟件.監(jiān)測軟件主要包括鋼絲繩載荷曲線顯示、各鋼絲繩載荷差動態(tài)顯示、初始參數(shù)確定、數(shù)據(jù)存儲查詢以及超載報警等模塊.該文研制的多繩提升載荷動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)在