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文檔簡介
1、 本文研究了氣動式錨桿鉆機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括齒輪馬達和減速箱的靜態(tài)特性。 基于齒輪嚙合原理和流體力學、氣動技術原理，對齒輪馬達的主動力矩和阻力矩以及減速箱的阻力矩分別進行了理論推導，按照力矩平衡的思想建立了氣動式錨桿鉆機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)輸出扭矩和轉(zhuǎn)速的關系；針對一種氣動式錨桿鉆機的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，按照所建立的關系進行了參數(shù)簡化計算，并在此基礎上對氣動式錨桿鉆機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)扭矩—轉(zhuǎn)速特性進行了理論分析?！ ⊥ㄟ^理論推導和參數(shù)計算建立的錨桿鉆機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)
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