基于超級電容的電梯節(jié)能技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、電梯是現(xiàn)代建筑中的耗能大戶。傳統(tǒng)的電梯通常將電梯制動能量通過能耗電阻消耗,造成大量能量的浪費(fèi)。電梯節(jié)能系統(tǒng)可以對電梯制動產(chǎn)生的能量進(jìn)行有效回收利用,減少能源消耗。具有廣闊的社會和經(jīng)濟(jì)效益。
　　 本課題研究并設(shè)計(jì)了基于超級電容的電梯節(jié)能與控制系統(tǒng),其中超級電容用于將電梯再生能量進(jìn)行存儲和再利用。
　　 首先對電梯節(jié)能技術(shù)進(jìn)行了深入分析,在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了基于超級電容存儲電梯再生能量的節(jié)能方案。對超級電容容量特性、容量偏差對

2、儲能性能影響的特性進(jìn)行了深入研究。對電梯節(jié)能系統(tǒng)進(jìn)行了總體方案和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),包括電梯節(jié)能系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)、硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)三個方面,進(jìn)行了核心器件的計(jì)算、選型,包括超級電容、雙向直流變換器等的選型與設(shè)計(jì),同時(shí)對實(shí)際電梯實(shí)驗(yàn)平臺的能量再生情況進(jìn)行了計(jì)算和分析。進(jìn)一步,分析了雙向直流變換器的控制方法和原理,提出了雙閉環(huán)控制的方案。
　　 完成了硬件系統(tǒng)電路設(shè)計(jì),主要包括超級電容均壓電路、開關(guān)管尖峰吸收電路、開關(guān)管驅(qū)動電路、硬件保護(hù)電路、