EHNG50-50-32型汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子扭振研究.pdf

1、汽輪發(fā)電機(jī)組作為一種長(zhǎng)期連續(xù)高速旋轉(zhuǎn)的大型精密設(shè)備，在某些情況下可能出現(xiàn)各種故障，而程度不同的故障均有可能引起轉(zhuǎn)子的振動(dòng)。異常振動(dòng)對(duì)安全生產(chǎn)構(gòu)成了嚴(yán)重隱患，造成嚴(yán)重的設(shè)備事故。目前國(guó)內(nèi)外已對(duì)軸系扭振特性、電力系統(tǒng)擾動(dòng)引起的軸系扭振響應(yīng)、扭振監(jiān)測(cè)保護(hù)及疲勞壽命等方面進(jìn)行了廣泛的研究。國(guó)內(nèi)汽輪發(fā)電機(jī)組軸系扭振的研究工作還需要進(jìn)一步推進(jìn)。 本文對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組軸系的扭振進(jìn)行了系統(tǒng)的分析，同時(shí)也包含了對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行的橫向振動(dòng)響應(yīng)分析。用

2、于扭振分析的軸系模型有兩種：分布質(zhì)量模型和集中質(zhì)量模型。 在扭轉(zhuǎn)振動(dòng)中，若激振力頻率和軸系的扭振自振頻率相近或重合，就會(huì)產(chǎn)生共振，此時(shí)，扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的振幅將大大增加，因而剪應(yīng)力也將大大增加，由此將造成軸系的疲勞損傷甚至斷裂等嚴(yán)重的后果。因此，汽輪發(fā)電機(jī)組軸系扭振響應(yīng)分析是汽輪機(jī)安全性設(shè)計(jì)和校核的主要內(nèi)容之一。本文重點(diǎn)研究由杭汽公司生產(chǎn)的EHNG50/50/32三系列汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和30MW發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子組成的軸系的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)特性。 軸