降低冷軋單元物流成本建模與算法研究.pdf

1、冷軋是對(duì)熱軋板材進(jìn)行深加工的過程，冷軋產(chǎn)品是汽車、家電等行業(yè)的主要原料，其軋制質(zhì)量將直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。冷軋單元由于存在著大宗原燃料搬運(yùn)，故其內(nèi)部的物流量非常之龐大，由此帶來(lái)了巨大的物流成本。本文從冷軋調(diào)度入手，選取熱鍍鋅機(jī)組作業(yè)計(jì)劃的編制為突破口，尋求通過優(yōu)化機(jī)組作業(yè)計(jì)劃的編制來(lái)降低庫(kù)存、減少返修、減少交叉物流，從而降低成本。 文章首先介紹了物流及物流成本的相關(guān)概念，分析了鋼鐵企業(yè)內(nèi)部存在的物流種類及物流成本狀況，進(jìn)而對(duì)冷

2、軋區(qū)域的物流概況進(jìn)行了展示，對(duì)冷軋區(qū)域存在的物流種類、物流量及相應(yīng)的物流成本進(jìn)行了探討。隨后通過對(duì)各項(xiàng)物流成本的細(xì)化、分解，找出了機(jī)組作業(yè)計(jì)劃編制對(duì)物流成本的影響因素，決定以熱鍍鋅機(jī)組作為突破口，通過機(jī)組作業(yè)計(jì)劃編制的優(yōu)化來(lái)降低冷軋區(qū)域的物流成本。 為了更好的優(yōu)化機(jī)組作業(yè)計(jì)劃編制，文章介紹了熱鍍鋅生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程，通過對(duì)熱鍍鋅生產(chǎn)工藝全過程的了解，找出熱鍍鋅機(jī)組作業(yè)計(jì)劃的編制與一般冷軋調(diào)度的異同點(diǎn)，確定了影響熱鍍鋅作業(yè)計(jì)劃的三

3、個(gè)關(guān)鍵因素：寬度、厚度和鍍層量。 通過分析，找出了熱鍍鋅機(jī)組作業(yè)計(jì)劃編制過程中的工藝約束和調(diào)度的要求，這是建立數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)。通過分析發(fā)現(xiàn)此過程的要求與PCTSP模型相似，結(jié)合熱鍍鋅生產(chǎn)的特點(diǎn)，建立了熱鍍鋅機(jī)組作業(yè)計(jì)劃編制問題的模型。該模型考慮了鋼卷的寬度、厚度和重量的限制，以及客戶對(duì)于鍍層量的要求，調(diào)度的目標(biāo)是使得相鄰鋼卷的寬度、厚度和鍍層量的跳變懲罰值最小，并且鍍層量滿足客戶要求程度最高。 極值優(yōu)化算法來(lái)源于自組織臨

4、界理論，從BS模型發(fā)展而來(lái)的一種動(dòng)態(tài)優(yōu)化算法，不是全局算法，是對(duì)解的局部調(diào)整，將最差部分優(yōu)化提升，并且具有非平衡性。遺傳算法是基于整個(gè)種群的搜索和進(jìn)化的過程，具有多樣性。將這兩種算法相結(jié)合，把設(shè)計(jì)的極值優(yōu)化算法作為遺傳算法的變異算子，按照這種方式設(shè)計(jì)出適合熱鍍鋅調(diào)度問題的混合算法，將極值優(yōu)化算法對(duì)調(diào)度結(jié)果局部調(diào)整策略與遺傳算法多樣性特點(diǎn)和基于整個(gè)種群搜索的特點(diǎn)相結(jié)合。 文章最后運(yùn)用某鋼廠實(shí)際生產(chǎn)的數(shù)據(jù)，在VC++平臺(tái)上仿真驗(yàn)證所設(shè)