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文檔簡介
1、區(qū)域物流是在一定的經濟區(qū)域范圍內所進行的物流活動,是區(qū)域經濟的重要組成部分,起著改變區(qū)域經濟增長方式,優(yōu)化區(qū)域產業(yè)結構的作用,其形成主要由區(qū)域經濟發(fā)展所致,區(qū)域間資源和經濟的激烈競爭和物流自身的規(guī)模和集聚的經濟特性正是區(qū)域物流成本產生的根本動因。 國內外學者對區(qū)域物流的研究做了許多工作,但區(qū)域物流成本及其降低機理的分析還是一個有待研究的課題,本文以重慶市政府重點項目—重慶市外向型經濟物流體系架構—成本分析及我市的對策研究為依托,
2、進行了一定的分析和探討。 論文分析了區(qū)域物流的形成與發(fā)展動因,在論述區(qū)域物流系統(tǒng)由基礎設施網(wǎng)絡子系統(tǒng)、運營子系統(tǒng)和管理組織協(xié)調子系統(tǒng)構成的基礎上,分析了各子系統(tǒng)的成本構成、主要影響因素,運用成本控制論、系統(tǒng)工程學、經濟學、管理學、物流學等理論方法對其成本降低機理進行了嘗試性的研究,提出了區(qū)域物流成本降低的方法與措施,主要包括區(qū)域物流基礎設施網(wǎng)絡的構建、運營主體模式的轉變和組織結構設計以及管理組織協(xié)調機制的完善,最后從這三個方面分
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