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文檔簡介
1、載體樁和載體樁復合地基是近年來發(fā)展起來的一種較新的巖土工程技術,作為樁基礎或地基處理方法,已較為廣泛應用于建筑工程、公路工程和鐵路工程中。但在載體樁的承載機理和工作性狀、以及設計與施工中都還有許多問題需要研究解決。
本文結(jié)合已有相關研究成果,在對載體樁和載體樁復合地基試驗結(jié)果進行分析的基礎上,進行了以下幾方面分析研究:對載體樁與普通混凝土灌注樁的豎向承載力進行了比較,表明載體樁可提高承載力1倍以上;研究了豎向荷載作用下載體
2、樁荷載傳遞特點,對載體樁中側(cè)摩阻力的承載作用的考慮提出了建議;對載體樁復合地基中載體樁荷載傳遞、負摩阻力、和樁土應力比特點進行了研究,載體樁中負摩阻力較大,與一般復合地基加固體相比,其中性點下移,樁土應力比更大;在路堤荷載下,載體樁復合地基可顯著降低沉降,表現(xiàn)出良好的沉降特性。
最后,通過對洛陽載體樁實際工程的分析,認為載體樁適合于當?shù)氐刭|(zhì)條件,具有良好的承載能力,但在以往工程設計中,偏于保守,沒有充分發(fā)揮載體樁的承載潛力
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