一種新型Turbo碼的研究與應(yīng)用.pdf

1、Turbo碼是通信傳輸系統(tǒng)中的一種新興的信道糾錯(cuò)碼技術(shù),自1993年C.Berrou等人提出Turbo碼以來(lái),它已經(jīng)逐漸成為編碼界研究的熱點(diǎn),面向分組的Turbo碼就是其中的一個(gè)研究方向.考慮到在實(shí)際的通信系統(tǒng)中,尤其對(duì)于實(shí)時(shí)性的語(yǔ)音業(yè)務(wù),許多傳輸都是面向分組的,而且這些分組一般都比較短,大約僅為幾百比特左右(如GSM系統(tǒng)中每個(gè)語(yǔ)音幀為456比特,而IS-95僅為192比特),因此,研究短交織長(zhǎng)度下的Turbo碼并對(duì)其工程實(shí)現(xiàn)方法加以改

2、進(jìn)對(duì)于實(shí)時(shí)性的通信業(yè)務(wù)更具有現(xiàn)實(shí)意義.本文針對(duì)實(shí)時(shí)性通信系統(tǒng)的要求,提出了一種新型面向分組Turbo碼的構(gòu)造方法,給出其編碼方法和譯碼算法,并對(duì)這種Turbo碼在各種條件下進(jìn)行了性能仿真試驗(yàn).結(jié)果表明,在短交織長(zhǎng)度條件下,這種新型Turbo碼同典型Turbo碼相比具有糾錯(cuò)性能好,收斂速度快等優(yōu)點(diǎn),更好的滿足了實(shí)際通信系統(tǒng)對(duì)譯碼效果和時(shí)延的要求.最后,本文在研究移動(dòng)信道的基礎(chǔ)上,對(duì)新型Turbo碼在瑞利信道下的性能進(jìn)行了仿真,進(jìn)而探索它在