一種新型數(shù)字調(diào)速閥的研究及應(yīng)用.pdf

1、液壓元件數(shù)字化的核心思想是將計(jì)算機(jī)控制信號(hào)直接加載于液壓控制元件，從而達(dá)到流量、壓力數(shù)字化控制的效果。隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)字閥將會(huì)得到越來越廣泛的應(yīng)用。數(shù)字閥有別于伺服控制閥，不需要模數(shù)轉(zhuǎn)換元件就可以直接接收計(jì)算機(jī)控制信號(hào)來精確控制液壓系統(tǒng)的壓力、流量和方向等。因此數(shù)字閥體積小，控制方便，而且工作可靠，抗油液污染能力強(qiáng)，能適應(yīng)相對(duì)較復(fù)雜的工作環(huán)境。
　　本文設(shè)計(jì)了一種新型增量式數(shù)字調(diào)速閥，為達(dá)到良好流量控制特性，綜合分析不同

2、形式節(jié)流口的優(yōu)缺點(diǎn)，舍棄了增量式節(jié)流閥常用的移動(dòng)式節(jié)流口，而是采用一種流量與閥口開度線性較好的旋轉(zhuǎn)式節(jié)流機(jī)構(gòu)作為流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)不僅可以獲得較小的穩(wěn)定流量，而且克服了徑向力較大的缺陷。選擇角位移與脈沖數(shù)量成正比的步進(jìn)電機(jī)作為控制閥芯運(yùn)動(dòng)的控制元件，并設(shè)計(jì)了步進(jìn)電機(jī)與閥芯軸的連接機(jī)構(gòu)。通過理論分析對(duì)數(shù)字調(diào)速閥靜態(tài)性能進(jìn)行研究，運(yùn)用動(dòng)力學(xué)原理建立調(diào)速閥數(shù)學(xué)模型，研究其動(dòng)態(tài)性能。運(yùn)用計(jì)算流體力學(xué)理論，采用FLUENT軟件對(duì)調(diào)速閥內(nèi)部流場(chǎng)