航空電纜綜合測(cè)試系統(tǒng)的研究.pdf

1、航空電纜是飛機(jī)的神經(jīng)系統(tǒng)，連接著飛機(jī)電氣、航電、通信和操縱等各系統(tǒng)，輸送動(dòng)力電源、傳遞控制信號(hào)和數(shù)據(jù)信息給飛機(jī)各系統(tǒng)。航空電纜系統(tǒng)電氣環(huán)境復(fù)雜、潛在性故障多，許多空難事故和飛行器故障都直接或間接與電纜系統(tǒng)有關(guān)。因此在飛機(jī)裝配和維修過程中實(shí)現(xiàn)整機(jī)電纜的檢測(cè)、故障判斷對(duì)保證飛機(jī)質(zhì)量和飛行安全具有非常重要的意義。
　　本課題研究的航空電纜綜合測(cè)試系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)整機(jī)電纜的短路、斷路、絕緣和耐壓故障進(jìn)行檢測(cè)以及對(duì)二極管、繼電器、開關(guān)等電子

2、元器件的可靠性進(jìn)行測(cè)試。系統(tǒng)的測(cè)量控制單元采取模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)的每個(gè)分布式開關(guān)單元有多達(dá)1024點(diǎn)的測(cè)試容量，測(cè)試速度快；系統(tǒng)測(cè)試容量大，且擴(kuò)展方便。
　　本文基于當(dāng)前我國(guó)航空飛機(jī)整機(jī)電纜測(cè)試系統(tǒng)比較落后，不能進(jìn)行整機(jī)測(cè)試且效率低的現(xiàn)狀，首先,對(duì)比分析了航空電纜測(cè)試系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展差距及其常用的測(cè)試方法，在此基礎(chǔ)上提出了分布式航空電纜測(cè)試系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案；其次，詳細(xì)介紹以ARM微控制器為核心的測(cè)量控制單元的設(shè)計(jì)，并針對(duì)CAN控制