鈦酸鉀晶須與固體潤滑劑協(xié)同作用的研究.pdf

1、本文對鈦酸鉀晶須與固體潤滑劑之間的協(xié)同作用作了探索性研究。首先，將鈦酸鉀晶須加入石墨—硼酸系固體潤滑膜中，研究其從室溫到500℃的摩擦磨損性能，并探討其在固體潤滑劑中的作用機(jī)理。結(jié)果表明，室溫下，鈦酸鉀晶須對石墨—硼酸系固體潤滑膜的摩擦磨損性能影響不明顯，故加入鈦酸鉀晶須和未加入鈦酸鉀晶須的2種潤滑膜的摩擦系數(shù)和耐磨壽命無明顯差別。在300℃和500℃時，由于固體潤滑劑的氧化和無機(jī)粘結(jié)劑的軟化，磨損嚴(yán)重，而加入鈦酸鉀晶須后使得石墨—硼酸

2、系固體潤滑膜的耐磨壽命顯著提高。300℃時，固體潤滑膜的耐磨壽命提高2倍左右，500℃時，固體潤滑膜的耐磨壽命提高2～3倍。SEM和AFM分析表明，鈦酸鉀晶須增強(qiáng)了固體潤滑膜的強(qiáng)度和膜的附著力，進(jìn)而延長潤滑膜的壽命。 其次，將鈦酸鉀晶須加入到鋁基自潤滑復(fù)合材料中，通過粉末冶金方法制備出鋁基自潤滑復(fù)合材料，研究室溫下鈦酸鉀晶須含量對鋁基自潤滑復(fù)合材料的摩擦磨損性能影響。結(jié)果表明，石墨和二硫化鉬能明顯降低試樣的摩擦系數(shù)，但使試樣的力