燃氣橋管結(jié)構(gòu)若干設(shè)計問題研究.pdf

1、管道跨越結(jié)構(gòu)是一種特殊的管道結(jié)構(gòu)，其安全問題是整個管線安全問題的重要組成部分。影響管道跨越結(jié)構(gòu)可靠性的因素包括荷載作用、結(jié)構(gòu)參數(shù)、工作環(huán)境和工作狀況等。本文對城鎮(zhèn)燃氣系統(tǒng)中常見的管道跨越結(jié)構(gòu)即梁式橋管結(jié)構(gòu)的幾個關(guān)鍵問題進行了研究，包括梁式橋管結(jié)構(gòu)在自然補償情況下的靜力性能分析，波紋管補償器在運行狀態(tài)下的應變和位移監(jiān)測以及梁式橋管結(jié)構(gòu)地震反應的數(shù)值模擬。主要研究內(nèi)容如下： ⑴對梁式橋管結(jié)構(gòu)靜力性能進行分析，以典型的單跨梁式橋管結(jié)構(gòu)

2、為例，研究其在自然補償情況下的應力情況，分析影響允許跨度的主要因素。研究發(fā)現(xiàn)，內(nèi)壓產(chǎn)生的環(huán)向應力將直接影響橋管的允許跨度。同時，運用有限元軟件ANSYS對橋管彎管應力進行精細化分析。 ⑵借助于監(jiān)測手段，對橋管模型中的波紋管在運行狀態(tài)下波峰波谷處的應變和位移進行試驗研究，分析波紋管受溫度和內(nèi)壓作用的影響程度。 ⑶利用大型有限元軟件ANSYS對梁式橋管結(jié)構(gòu)地震反應進行數(shù)值模擬。將管線周圍土體簡化為非線性彈塑性彈簧，采用PIP