隧道建設(shè)項(xiàng)目管理軟件開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、當(dāng)前，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)信息化進(jìn)程的加快，軟件產(chǎn)業(yè)也作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，但軟件開發(fā)項(xiàng)目往往不能按照預(yù)期進(jìn)度完成，花費(fèi)遠(yuǎn)超預(yù)算的失敗案例仍舊比比皆是，所以隨著軟件工程實(shí)踐的深入，結(jié)合軟件開發(fā)實(shí)際尋求一套可行合理的風(fēng)險(xiǎn)管理體系仍然是一項(xiàng)需要迫切解決的問(wèn)題。所以本文以隧道建設(shè)項(xiàng)目管理軟件開發(fā)為研究入口，探索保障企業(yè)信息化落地的軟件開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐，以便為今后的軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作提供一種簡(jiǎn)便而有效的操作模式。主要內(nèi)容

2、如下:
　　 首先，在總結(jié)隧道建設(shè)和軟件開發(fā)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步分析隧道建設(shè)項(xiàng)目管理軟件開發(fā)特點(diǎn)，從而提出一種全面風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)管理框架模型，該框架為全文的研究奠定了基礎(chǔ)。
　　 其次，根據(jù)隧道建設(shè)項(xiàng)目管理軟件開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因和其特性，分析選擇合適的方法——WBS-RBS方法，并在實(shí)際應(yīng)用中進(jìn)行改進(jìn)，加入專家經(jīng)驗(yàn)維，構(gòu)建三維風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別模型，并得到風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)果。
　　 再次，分析隧道建設(shè)項(xiàng)目管理軟