圓管帶式輸送機設(shè)計理論的研究.pdf

1、圓管帶式輸送機是在傳統(tǒng)槽形帶式輸送機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機。它具有大傾角輸送、可空間彎曲布置、雙向輸送方便等優(yōu)點。具有水泥、礦山、電力、冶金、垃圾處理等多種工業(yè)應(yīng)用。國內(nèi)的圓管帶式輸送機制造技術(shù)已達到國際上同等先進水平，但設(shè)計上缺乏相應(yīng)水平的理論指導(dǎo)。我國一直沒有自主知識產(chǎn)權(quán)的圓管帶式輸送機產(chǎn)品，且現(xiàn)有的設(shè)計理論研究深度不夠。設(shè)計理論中的核心問題空間轉(zhuǎn)彎設(shè)計、主要阻力系數(shù)選取等復(fù)雜設(shè)計理論國內(nèi)的研究還很缺乏。 本文通

2、過對圓管輸送機空間轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)的簡化，建立了最基本的圓管輸送機空間轉(zhuǎn)彎螺旋線模型，通過空間坐標(biāo)變換方法，得出了全局坐標(biāo)系下的圓管輸送帶任意位置的坐標(biāo)方程。以其為基礎(chǔ)，分析了圓管帶式輸送機空間轉(zhuǎn)彎運行的曲率半徑與彎矩載荷分布情況，為圓管輸送機的空間轉(zhuǎn)彎曲率半徑設(shè)計和部件載荷設(shè)計提供了參考。本文還通過對圓管輸送帶的微分單元建模，運用輸送帶的粘彈性遲滯變形能量損失理論，建立起輸送帶和物料的能量損失同彎曲變形做功的轉(zhuǎn)換關(guān)系，通過積分建立起整體能量變

3、化與載荷變化、彎矩變化的聯(lián)系，得到了圓管帶式輸送機壓陷阻力、輸送帶彎曲阻力和物料彎曲阻力，求解出了圓管帶式輸送機的主要阻力系數(shù)。通過對主要阻力系數(shù)求解式的分析，給出了其影響因素以及影響的程度。對圓管帶式輸送機設(shè)計人員計算主要阻力系數(shù)和控制圓管帶式輸送機的主要阻力具有一定的參考意義，對于圓管帶式輸送機的理論研究也有一定借鑒性。文中最后參考國內(nèi)國際的文獻和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合一個工程實例，對圓管帶式輸送機的設(shè)計計算方法和理論進行了歸納總結(jié)。對設(shè)計