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1、圓管帶式輸送機是在傳統(tǒng)槽形帶式輸送機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機。它具有大傾角輸送、可以空間彎曲布置、雙向輸送方便等優(yōu)點。具有水泥、礦山、電力、冶金、垃圾處理等多種工業(yè)應(yīng)用。因此開發(fā)一套實用的圓管帶式輸送機計算機輔助設(shè)計系統(tǒng)是十分必要的。本論文一方面由于采用了先進的設(shè)計方法對該產(chǎn)品進行了全面設(shè)計與綜合分析,從而使該產(chǎn)品的研制工作不僅保持了技術(shù)的先進性,而且提高了該產(chǎn)品的設(shè)計質(zhì)量;另一方面,由于采用了計算機輔助機械設(shè)計的技術(shù),加快開
2、發(fā)速度,進一步縮短了設(shè)計周期,提高設(shè)計計算的準確性,減輕技術(shù)人員的勞動強度,降低了設(shè)計成本,從而提高了該類產(chǎn)品的競爭能力,并加快了圓管帶式輸送機在我國各行業(yè)的廣泛推廣與應(yīng)用。 圓管帶式輸送機的主要優(yōu)點是輸送傾角大,易于實現(xiàn)可彎曲輸送。正確確定此種輸送機凸弧段曲率半徑是設(shè)計要點。凸弧段曲率半徑需滿足如下條件:(1)曲線段外側(cè)張力不超過輸送帶許用張力;(2)曲線段內(nèi)側(cè)輸送帶不能被壓縮,即其張力不能小于0;(3)圓管輸送帶不能壓扁或凹
3、陷。通過對三個條件進行分析與計算確定凸弧段曲率半徑。因圓管帶式輸送機的特殊結(jié)構(gòu),其運行阻力較普通帶式輸送機的運行阻力大。圓管輸送機在直線段和彎曲段的運行阻力以及托輥組壓陷阻力和普通帶式輸送機有所不同。根據(jù)受力簡圖劃分微元段詳細分析了各種阻力。對于輸送帶逐點張力、輸送機功率概算、檢驗最大傾角及最小轉(zhuǎn)彎半徑等,編寫了程序源代碼。 通過對圓管帶式輸送機的選型設(shè)計理論分析和研究基礎(chǔ)上,研制開發(fā)了圓管帶式輸送機的計算機設(shè)計計算系統(tǒng)。通過V
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