通用帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算軟件的開(kāi)發(fā).pdf

1、帶式輸送機(jī)是現(xiàn)代散狀物料運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備，廣泛應(yīng)用于冶金、化工、礦山、電站和港口等工業(yè)領(lǐng)域。由于組成帶式輸送機(jī)的部件有幾十種，每種部件又分為若干類(lèi)型，設(shè)計(jì)參數(shù)多而復(fù)雜，再加上帶式輸送機(jī)布置形式多種多樣，運(yùn)行工況繁多，使得帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)任務(wù)相當(dāng)繁重。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法已經(jīng)不能滿(mǎn)足需要，迫切需要引入計(jì)算機(jī)進(jìn)行帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)，以縮短設(shè)計(jì)周期，提高設(shè)計(jì)效率。 本文以帶式輸送機(jī)為研究對(duì)象，在分析其它帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算軟件的基礎(chǔ)上，總結(jié)了現(xiàn)有設(shè)計(jì)

2、計(jì)算軟件的不足，并開(kāi)發(fā)出了適用于所有布置形式的通用帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算軟件。 對(duì)比分析研究了德國(guó)的DIN 22101和美國(guó)的CEMA散狀物料帶式輸送機(jī)運(yùn)行功率和張力計(jì)算方法，并推導(dǎo)出了CEMA算法等效模擬摩擦系數(shù)f<,e>的計(jì)算公式。在比較各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，選用與中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)相近的德國(guó)DIN 22101算法作為本軟件的設(shè)計(jì)計(jì)算方法。 針對(duì)帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程中數(shù)據(jù)繁多的特點(diǎn)，對(duì)帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程進(jìn)行功能和數(shù)據(jù)需求分析，

3、并利用SQL Server 2000建立了帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算軟件的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，以方便帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)人員的參數(shù)輸入和部件選型。 采用可視化建模工具UML對(duì)帶式輸送機(jī)及其設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程進(jìn)行建模，建立了靜態(tài)模型和動(dòng)態(tài)模型，在此基礎(chǔ)上利用Visual C++6.0開(kāi)發(fā)工具開(kāi)發(fā)出了通用帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算軟件，適用于所用布置形式的帶式輸送機(jī)，能準(zhǔn)確計(jì)算帶式輸送機(jī)4種載荷條件下的運(yùn)行阻力和12種運(yùn)行工況下的輸送帶張力。 最后用該軟件