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文檔簡介
1、LMG為滾動直線導軌副的英文縮寫。滾動直線導軌副是新興的滾動功能部件,具有結構簡單、承載性能好、動靜摩擦系數差別小、定位精度高、精度保持性好、安裝簡便、潤滑方便、經濟性能好和壽命長等優(yōu)點。廣泛應用于數控機床、醫(yī)療機械、航空航天、半導體制造裝置、汽車、鐵路運輸和各種檢測機械等,但目前國內同樣產品在精度、壽命和質量等多項性能方面與國外相比還有一定的差距,并且結構大多參考國外的產品。因此很有必要對滾動直線導軌副進行分析和研究,以提高其各項性能
2、。
本文研究的內容主要包括滾動直線導軌副靜剛度數學模型的研究、導軌溝槽結構的研究、導軌誤差均化能力的理論分析與模擬仿真、鋼球制造時極限偏差的分析以及不同的溝槽結構對導軌靜剛度影響的分析,具體可分以下三個方面。
第一:分析和總結了導軌副的各種溝槽形狀與特點,利用彈性力學、理論力學和材料力學等基本知識,建立起單導軌單滑塊的滾動直線導軌副的靜剛度模型,并利用大型有限元分析軟件ANSYS建立了滾動直線導軌副的有限元模
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