機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā).pdf

1、作為一種新的計(jì)算機(jī)檢測(cè)技術(shù)，機(jī)動(dòng)車性能的計(jì)算機(jī)集散檢測(cè)技術(shù)近年來(lái)發(fā)展迅速，有著重要的理論研究意義和廣泛的應(yīng)用前景。機(jī)動(dòng)車性能的計(jì)算機(jī)集散檢測(cè)技術(shù)理論上比較成熟，可以較好地應(yīng)用到實(shí)際的性能檢測(cè)中，這種檢測(cè)系統(tǒng)主要用于各地由公安部門管理的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站，也適用于各機(jī)動(dòng)車制造廠和大修廠的出廠檢驗(yàn)，是車輛檢測(cè)真正實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、自動(dòng)化的強(qiáng)有力工具。系統(tǒng)具有使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、精度高、性能穩(wěn)定、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，因此，具有廣泛的應(yīng)用前景。

2、 本文首先介紹了機(jī)動(dòng)車性能的計(jì)算機(jī)集散檢測(cè)系統(tǒng)的組成部分。第二章分析了各種檢測(cè)設(shè)備的特點(diǎn)，并提出了使用基于MOXA卡、串口的通訊技術(shù)，成功地將主控計(jì)算機(jī)與各種檢測(cè)設(shè)備、大屏幕顯示儀有效地保持聯(lián)系的總體方案。第三章詳細(xì)介紹了下位機(jī)的設(shè)計(jì)方案，及基于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的抗干擾的各種措施。第四章詳細(xì)闡述了各種檢測(cè)儀的檢測(cè)過(guò)程及主控計(jì)算機(jī)與他們進(jìn)行通訊的具體過(guò)程。第五章介紹了主控計(jì)算機(jī)主控程序的控制算法與數(shù)據(jù)處理、保存、查詢等情況。 本文重點(diǎn)介