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文檔簡介
1、挖掘機(jī)的智能化既能夠提高勞動生產(chǎn)率,又可提高操作的安全性,使操作人員遠(yuǎn)離惡劣的工作環(huán)境,實(shí)現(xiàn)在無人駕駛情況下的自主作業(yè)。本文重點(diǎn)研究了挖掘機(jī)器人的雙目立體視覺系統(tǒng)、上下位機(jī)的分級控制模式、基于CAN總線技術(shù)和串口無線通信技術(shù)的信號傳輸系統(tǒng),并建立挖掘機(jī)器人的運(yùn)動學(xué)數(shù)學(xué)模型,基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的挖掘機(jī)器人智能控制方案。具體內(nèi)容如下:
首先,本文針對挖掘機(jī)作業(yè)對象物形狀復(fù)雜且無規(guī)則的特點(diǎn),制定了專門解決該種對象物識別問題的雙目立體
2、識別算法,并在此基礎(chǔ)上組建了雙目視覺識別系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對作業(yè)對象物的自主識別、方位判斷和體積計(jì)算。
然后,采用上、下位機(jī)分級控制模式作為挖掘機(jī)器人智能控制系統(tǒng)的組成方式。其中上位機(jī)可進(jìn)行大量高效的數(shù)據(jù)處理,而下位機(jī)則專門運(yùn)行挖掘機(jī)器人行走程序等底層控制程序。這就為控制設(shè)備的微小化提供了空間,使得該控制系統(tǒng)不僅可應(yīng)用于大型機(jī)械設(shè)備,也可用于微型儀器,拓展了其應(yīng)用范圍。
接著,采用無線通信模塊實(shí)現(xiàn)了上、下位機(jī)之間的
3、無線串口通信,解決了以往挖掘機(jī)器人移動不自由的問題。同時采用CAN總線技術(shù)組建通信系統(tǒng),進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的抗干擾能力和信號在各模塊之間的傳輸效率。
最后,對挖掘機(jī)器人的工作裝置進(jìn)行了運(yùn)動學(xué)解析,建立了針對挖掘機(jī)器人的運(yùn)動學(xué)數(shù)學(xué)模型,并探討了其有效工作范圍,為在后續(xù)研究中對挖掘機(jī)器人進(jìn)行動作規(guī)劃,運(yùn)動仿真和挖掘軌跡控制等做了基礎(chǔ)性的準(zhǔn)備工作。
本文給出了一套挖掘機(jī)器人的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,對圖像識別算法、行走控制
4、系統(tǒng)、無線通信實(shí)現(xiàn)、工作裝置運(yùn)動學(xué)解析等進(jìn)行了較為深入的研究,并對研究結(jié)果進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。該挖掘機(jī)器人控制系統(tǒng)可使挖掘機(jī)作業(yè)由傳統(tǒng)的單純依賴操作者駕駛技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)槿鎸?shí)現(xiàn)無人駕駛、遠(yuǎn)程監(jiān)控和高質(zhì)量長時間平穩(wěn)作業(yè)。本文較好的解決了挖掘機(jī)器人對作業(yè)對象物的識別及方位體積計(jì)算問題,為在復(fù)雜環(huán)境中識別無規(guī)則對象物提出了一種可行的解決思路,具有一定的創(chuàng)新性。另外,在完成挖掘機(jī)控制的同時實(shí)現(xiàn)了上、下位機(jī)間的無線通信,使得挖掘機(jī)器人的行動更加自由,進(jìn)一
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