鋼筋混凝土梁多種加固方式的比選分析研究.pdf

1、目前，我國房屋建筑和公路橋梁已有一定數(shù)量發(fā)生老化、損壞現(xiàn)象，承載能力明顯降低，必須進行承載力的恢復和提升，大量的鋼筋混凝土梁亟需進行加固處理。為了研究鋼筋混凝土簡支T梁的各種加固方法在結構中的適應性及加固效果，解決如何根據(jù)加固目的選取合適的加固方法的技術難題，開展鋼筋混凝土梁各種加固方法對比試驗研究具有重要意義。
　　本文制作了7片鋼筋混凝土T梁，分別采用粘貼碳纖維加固法、碳纖維-角鋼加固法、復合砂漿鋼筋網(wǎng)加固法、粘貼鋼板加固法、

2、體外預應力加固法、粘鋼-體外預應力加固法進行加固。通過靜載試驗，開展了各種加固方法下試驗梁的極限承載力、抗裂性能、變形能力、裂縫分布形態(tài)、應變分布規(guī)律、破壞模式等研究，并進行加固梁的力學指標的比對分析，開展了加固梁承載能力的影響因素討論。
　　采用有限元分析軟件ABAQUS6.9對加固梁進行了非線性受力全過程分析，并將計算結果與試驗值進行了比較，利用驗證后的有限元模型，對碳纖維-角鋼加固及粘鋼-體外預應力加固兩種新型加固梁進行了受

3、力性能的影響參數(shù)分析研究。通過對各加固梁破壞形態(tài)及受力分析，提出了各加固梁的極限承載力計算公式，并通過試驗數(shù)據(jù)校核其可靠性。
　　提出評價加固方式優(yōu)劣性的兩個模型--擻據(jù)包絡分析模型(DEA模型)和模糊綜合評價模型(FAHP模型)，并以本文6m長鋼筋混凝土簡支T梁為例，評估模型考慮了該梁在各種加固方式下的承載力、剛度、開裂荷載及加固費用、加固工期等指標值，通過兩個模型對各加固方式進行評價，并進行相互驗證。綜合表明，本文提出的DEA