徑向柱塞泵完全恒功率變量機構(gòu)的設(shè)計與研究.pdf

1、目前，節(jié)能問題已受到越來越多的關(guān)注。在工程機械中，負載與動力源的不匹配使得發(fā)動機不能在高效率區(qū)域運轉(zhuǎn)，造成能源損耗。隨著恒功率變量機構(gòu)的使用，這種狀況得到很大改善，但傳統(tǒng)的徑向柱塞泵恒功率變量機構(gòu)為雙彈簧機構(gòu)，僅能達到近似的恒功率輸出。 本課題的研究目標是在已有63ml/r徑向柱塞泵本體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，研制出適用于徑向柱塞泵本體結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)完全恒功率輸出特性的變量機構(gòu)。在課題研究中運用壓力一位移反饋控制原理和機構(gòu)運動學(xué)的有機結(jié)合

2、，進行恒功率變量機構(gòu)的設(shè)計，使之達到對徑向柱塞泵變量柱塞的位移控制，進而控制徑向柱塞泵的排量大小，最終使泵的輸出壓力與輸出流量合理匹配，實現(xiàn)完全恒功率變量控制。 在設(shè)計過程中，根據(jù)63ml/r徑向柱塞泵的實際接口尺寸，設(shè)計了變量機構(gòu)主閥體及控制閥體的外部尺寸、進出油口及內(nèi)部油道。通過對泵的變量特性和預(yù)期達到的指標進行了分析，確定了反饋杠桿、伺服閥芯、調(diào)節(jié)彈簧、變量活塞及傳感柱塞部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計尺寸。在此基礎(chǔ)上，通過對控制系統(tǒng)建立數(shù)