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1、隨著石油天然氣勘探開(kāi)發(fā)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)油氣井射孔技術(shù)的要求越來(lái)越高。應(yīng)用常規(guī)的油管傳輸射孔技術(shù)射孔后,由于作業(yè)管柱內(nèi)腔被堵塞而不能及時(shí)開(kāi)展下步作業(yè),因而發(fā)展了全通徑射孔技術(shù);普通的全通徑射孔技術(shù)只能提供及時(shí)作業(yè)的有效通道,不具備增效壓裂的功能,于是又開(kāi)發(fā)了自毀彈架射孔技術(shù),它既能提供及時(shí)作業(yè)的有效通道,又能對(duì)油氣井起到增效壓裂的作用,因此該技術(shù)具有廣闊的發(fā)展前景。但是目前對(duì)自毀彈架射孔的相關(guān)研究基本處于模擬試驗(yàn)性階段,較深入的理論性研究很
2、少,本課題通過(guò)對(duì)自毀彈架實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的觀察,建立物理模型,應(yīng)用熱力學(xué)、爆炸力學(xué)相關(guān)知識(shí),展開(kāi)數(shù)學(xué)處理,推導(dǎo)出可供計(jì)算的理論公式,將自毀彈架目前的定性研究深入到可量化的計(jì)算,對(duì)自毀彈架燃燒機(jī)理和使用安全性進(jìn)行了深入細(xì)致的研究,取得了以下成果。
(1)通過(guò)對(duì)自毀彈架熱分解規(guī)律的研究和燃燒初期分解機(jī)理及產(chǎn)物的分析,建立了自毀彈架燃燒模型,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)自毀彈架的燃速預(yù)估,揭示了各組分對(duì)自毀彈架燃燒性能的影響,在自毀彈架燃燒初期的熱解產(chǎn)
3、物中,可裂解基團(tuán)的量對(duì)其燃燒性能的調(diào)節(jié)起著關(guān)鍵性的作用,可裂解基團(tuán)的量越多,自毀彈架的燃速壓力指數(shù)越小,燃速的可調(diào)范圍越大。
(2)研究了自毀彈架組分對(duì)其燃燒性能的影響因子,從而建立了自毀彈架的燃速預(yù)估公式,并編制了相關(guān)的計(jì)算程序,對(duì)多種配方自毀彈架的燃速及壓力指數(shù)進(jìn)行了計(jì)算,燃速的計(jì)算結(jié)果都比較接近實(shí)測(cè)值,壓力指數(shù)的變化規(guī)律與實(shí)際情況基本相符,初步驗(yàn)證了本課題所建立的燃速預(yù)估公式的可靠性,說(shuō)明燃速公式對(duì)自毀彈架有較好的預(yù)
4、估能力。
(3)研究了催化劑對(duì)自毀彈架氧化劑的催化作用用機(jī)理,采用DTA熱分析手段進(jìn)行表征,觀察熱分解溫度和表觀分解熱的變化,建立了自毀彈架催化燃速預(yù)估模型,利用計(jì)算圖形學(xué)確定相關(guān)參數(shù)后,利用自制的添加一定比例催化劑的自毀彈架進(jìn)行燃速與壓力指數(shù)的測(cè)定,并將測(cè)定值與計(jì)算值比較來(lái)驗(yàn)證本燃速預(yù)估模型的準(zhǔn)確性。從研究的結(jié)果可以看出,加入催化劑后,自毀彈架的燃速都有明顯的上升,催化燃速預(yù)估公式計(jì)算出的燃速-壓力曲線基本符合催化劑催化
5、活性的大小規(guī)律,且催化活性隨壓強(qiáng)的升高而增大,計(jì)算值比較接近實(shí)測(cè)值,初步驗(yàn)證了本章建立的催化燃速預(yù)估模型的可靠性。
(4)對(duì)自毀彈架的穩(wěn)態(tài)燃燒機(jī)理進(jìn)行了研究,建立了自毀彈架的物理模型,展開(kāi)數(shù)學(xué)分析,做出了必要的假設(shè)簡(jiǎn)化,通過(guò)大量的數(shù)學(xué)處理,建立了自毀彈架燃速和各種影響因素之間的定量計(jì)算關(guān)系,從而為自毀彈架的配方設(shè)計(jì)和燃燒性能的預(yù)估提供了量化的直接理論依據(jù)。
(5)分析了自毀彈架射孔的作用機(jī)理,對(duì)自毀彈架射孔器
6、進(jìn)行了力學(xué)分析和強(qiáng)度校核,導(dǎo)出了載荷分配和強(qiáng)度校核計(jì)算公式,改進(jìn)了螺紋牙強(qiáng)度計(jì)算方法,給出強(qiáng)度校核公式。在原有計(jì)算方法以平均螺紋牙載荷作為計(jì)算載荷的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),補(bǔ)充了最大受載圈螺紋牙載荷百分率的回歸分析,以最大受載圈的螺紋牙載荷作為計(jì)算載荷,給出應(yīng)力計(jì)算公式。
(6)分析了射孔彈發(fā)射時(shí)壓力的形成規(guī)律和自毀彈架燃燒時(shí)壓力的形成規(guī)律,對(duì)射孔時(shí)井簡(jiǎn)內(nèi)的壓力形成規(guī)律進(jìn)行了研究。通過(guò)爆炸力學(xué)理論與試驗(yàn)相結(jié)合的方法,利用銅柱測(cè)壓和
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