基于DSP的視頻疊加裝置的研發(fā).pdf

1、在智能交通系統(tǒng)中，不僅要實(shí)時(shí)地顯示路口的攝像機(jī)拍到的交通狀況，還要實(shí)時(shí)顯示檢測(cè)到的交通數(shù)據(jù)，以及檢測(cè)區(qū)域，通過檢測(cè)區(qū)域的變化標(biāo)示是否有車通過，有時(shí)還需要?jiǎng)討B(tài)的圖形以跟蹤車輛，這就需要在實(shí)時(shí)圖像的基礎(chǔ)上疊加固定的字符和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及疊加圖像。 針對(duì)基于DSP的動(dòng)態(tài)交通視頻采集系統(tǒng)對(duì)疊加圖像的實(shí)際需求，同時(shí)為了提高對(duì)動(dòng)態(tài)交通視頻采集系統(tǒng)的DSP和CPLD資源的利用率，沒有采用傳統(tǒng)的基于視頻疊加芯片的設(shè)計(jì)方案，而設(shè)計(jì)了一種基于DSP和CP

2、LD的視頻疊加方案。此方案的優(yōu)點(diǎn)是能夠根據(jù)系統(tǒng)本身的需要進(jìn)行編程，實(shí)現(xiàn)任意的字符和任意的圖形的疊加，具有很大的靈活性，且節(jié)省了很大的字符存儲(chǔ)空間。本文在對(duì)視頻信號(hào)進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上，主要完成了以下工作：(1)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)。根據(jù)視頻采集系統(tǒng)本身的需要，提出了基于DSP和CPLD的視頻疊加方案，并對(duì)該方案進(jìn)行了總體的設(shè)計(jì)。 (2)顯示RAM的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。為了節(jié)省一幀疊加圖像的存儲(chǔ)空間，對(duì)顯示RAM(SRAM)的存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)類型進(jìn)行設(shè)

3、計(jì)，提出了用兩比特來存儲(chǔ)一個(gè)像素點(diǎn)的設(shè)計(jì)思路，把SRAM設(shè)計(jì)成疊加點(diǎn)控制存儲(chǔ)器。 (3)CPLD的邏輯功能實(shí)現(xiàn)。由CPLD對(duì)SRAM中數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，生成控制位，控制原圖像和疊加圖像的切換和同步顯示，并完成了透明疊加。(4)DSP疊加軟件的設(shè)計(jì)。根據(jù)所選DSP為定點(diǎn)芯片的特點(diǎn)，選擇并改進(jìn)了直線生成算法，并設(shè)計(jì)了一種新的生成任意的四邊形域的算法，有效地避免了浮點(diǎn)運(yùn)算。 這種基于DSP和CPLD的視頻疊加方案有效的完成的視頻檢