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1、到目前為止,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)在線運(yùn)行的電能表依然采用工作人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行校準(zhǔn)的方式.這種方式費(fèi)工費(fèi)時(shí)而工作效率低,抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的過程及在現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)準(zhǔn)備過程中存在著諸多安全隱患(如交通安全、現(xiàn)場(chǎng)接線過程中的短路開路等),還存在著人為因素而造成的數(shù)據(jù)可信性問題.針對(duì)傳統(tǒng)方式所存在的種種弊端,該課題首次提出了遠(yuǎn)程電能表校準(zhǔn)系統(tǒng)的理念.該系統(tǒng)由調(diào)度端綜合管理軟件、用電端中程管理軟件、以及基于PCI總線的數(shù)據(jù)采集卡三部分組成.課題完成其中的一、二兩部分.整套系統(tǒng)采
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