版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、節(jié)能與環(huán)保是當(dāng)今世界汽車發(fā)展的兩大主題。電動(dòng)車(electric vehicle,簡稱EV)具有能源利用效率高、環(huán)境污染度低的優(yōu)點(diǎn),成為汽車工業(yè)實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。為使電動(dòng)車的性能可以與燃油車相媲美,要求其電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有系統(tǒng)效率高和寬調(diào)速范圍內(nèi)轉(zhuǎn)矩響應(yīng)快等特點(diǎn)。定子雙饋電雙凸極(Stator-Doubly-Fed Doubly-Salient簡稱SDFDS)電機(jī)是一種電動(dòng)車用新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具有可獨(dú)立有效調(diào)節(jié)的勵(lì)磁磁場,可
2、以方便地實(shí)現(xiàn)電機(jī)的效率優(yōu)化和弱磁擴(kuò)速。本文的主要內(nèi)容就是研究SDFDS電機(jī)效率優(yōu)化和弱磁控制策略。
首先本文簡述了EV的研究背景以及驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的最新發(fā)展,概括了電動(dòng)車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀。然后分析了SDFDS電機(jī)的基本工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),建立了SDFDS電機(jī)的數(shù)學(xué)模型。在對SDFDS電機(jī)的損耗分析的基礎(chǔ)上,建立了SDFDS電機(jī)的損耗模型,分析了電樞電流和勵(lì)磁電流的關(guān)系,并通過實(shí)測數(shù)據(jù)用最小二乘法辨識SDFDS電機(jī)損耗模
3、型中的參數(shù)。基于此損耗模型,利用TMS320F2812為控制核心的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了SDFDS電機(jī)的效率優(yōu)化。再者,為了滿足電動(dòng)車調(diào)速范圍寬、轉(zhuǎn)矩響應(yīng)快的要求,本文研究分析了作為電動(dòng)車用的SDFDS電機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)的弱磁控制原理,充分利用了SDFDS電機(jī)具有勵(lì)磁磁場可獨(dú)立調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn),提出了相應(yīng)的弱磁控制策略,使得SDFDS電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在高速運(yùn)行時(shí)獲得了較高的控制性能。并基于Matlab/Simulink和實(shí)驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行了仿真和實(shí)驗(yàn)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 定子雙饋電雙凸極電機(jī)恒功率弱磁控制的研究.pdf
- 電動(dòng)車用定子雙饋電雙凸極電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究.pdf
- 電勵(lì)磁雙凸極電機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)的控制優(yōu)化研究.pdf
- 車用定子永磁型雙凸極磁通記憶電機(jī)的控制技術(shù)研究.pdf
- 雙定子錐形永磁同步電機(jī)的弱磁研究.pdf
- 雙定子無刷雙饋電機(jī)設(shè)計(jì)與驅(qū)動(dòng)控制.pdf
- 電勵(lì)磁雙凸極發(fā)電機(jī)的建模和控制算法.pdf
- 電勵(lì)磁雙凸極電機(jī)電動(dòng)控制系統(tǒng)優(yōu)化研究.pdf
- 定子雙饋雙凸極永磁電機(jī)及其控制系統(tǒng)研究.pdf
- 混合勵(lì)磁雙凸極電機(jī)性能研究.pdf
- 混合勵(lì)磁雙凸極電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)研究.pdf
- 混合勵(lì)磁雙凸極電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)研究.pdf
- 定子少極電勵(lì)磁雙凸極無刷直流發(fā)電機(jī)特性研究.pdf
- 基于雙繞組電勵(lì)磁雙凸極電機(jī)的雙余度發(fā)電系統(tǒng).pdf
- 電勵(lì)磁雙凸極發(fā)電機(jī)控制器的研制.pdf
- 電勵(lì)磁雙凸極電機(jī)起動(dòng)和發(fā)電系統(tǒng)的研究.pdf
- 電勵(lì)磁雙凸極電機(jī)的發(fā)電和電動(dòng)特性研究.pdf
- 混合勵(lì)磁雙凸極電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)控制策略研究.pdf
- 混合勵(lì)磁雙凸極電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)研究.pdf
- 電勵(lì)磁雙凸極電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)非線性建模與控制.pdf
評論
0/150
提交評論