織造車間空調送風方式的研究.pdf

1、紡織工業(yè)是我國的傳統行業(yè)，每年為國家經濟增長貢獻了重要的力量，是我國的支柱產業(yè)之一。隨著我國加入WTO，紡織工業(yè)將更多的參與國際市場的競爭，這時如何提高產品質量，降低生產成本就成為紡織企業(yè)的當務之急。由于紡織廠的生產只有在一定的環(huán)境下進行，才能保證產品的質量，所以創(chuàng)造良好的生產環(huán)境非常重要。隨著空調技術的不斷發(fā)展和成熟，為紡織車間創(chuàng)造穩(wěn)定的生產環(huán)境成為可能，紡織企業(yè)也越來越重視空調對產品質量和生產效率的影響。 織造是紡織工藝中的

2、重要工序，而織造車間的溫濕度要求也特別嚴格，于是織造車間先后出現了多種空調送風方式，不同的送風方式產生的氣流組織情況大相徑庭，紡織企業(yè)對何種送風方式能夠取得較好的布面溫濕度效果并能夠節(jié)約能耗十分關心。本文旨在計算出各種送風方式的流場，并對其能耗進行分析，總結出最佳的織造車間空調送風方式。 本文利用目前最流行的CFD模擬軟件——Fluent對織造車間的各種送風方式進行數值模擬，提供了直觀的速度、溫度、濕度場圖，并對結果進行了分析。

3、筆者前往安徽華茂紡織有限公司的織造車間對空調送風的流場進行實驗測試，將實驗結果與模擬結果對比，結果表明兩者十分接近，模擬的誤差在工程允許的范圍之內，這說明了數值模擬運用于織造車間空調送風流場是可行的。 對投入運行的空調系統來說，車間外部和內部的情況一直在發(fā)生變化，這時必須對空調系統進行調節(jié)，使其不斷適應變化的情況。這種調節(jié)有人工調節(jié)和自動調節(jié)兩種，人工調節(jié)是依靠工人的經驗進行手動調節(jié)，而自動調節(jié)則通過設定好的程序進行調節(jié)。本文中

4、在介紹運行調節(jié)基本理論的同時，著重對織造車間的自動控制方法進行了研究。 紡織工業(yè)為大規(guī)模，低利潤行業(yè)，其企業(yè)的競爭力除了產品質量外最重要的就是價格，要取得價格優(yōu)勢，企業(yè)必須從降低成本入手?？照{設備的能耗在整個紡織廠的能耗中占有很大的比例，所以如何節(jié)約空調系統能耗也是一個熱點問題。本文對幾種常用系統進行了詳盡的能耗比較計算，認為目前運用廣泛的織造區(qū)局部上送風和車間聯合送風方式與車間上送風方式相比能夠大大節(jié)約能耗。而如果置換通風與局