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文檔簡介
1、<p> 汽車制造廠焊接車間空調(diào)工位送風(fēng)的研究設(shè)計(jì)與應(yīng)用</p><p> 汽車制造廠焊接車間空調(diào)工位送風(fēng)的研究</p><p> 吳海濤1,2 劉秋新1 白明強(qiáng)1 陶小龍1</p><p> (1武漢科技大學(xué)城市建設(shè)學(xué)院;2廣東省建筑科學(xué)研究院)</p><p> 摘要:在汽車制造過程中,最重要的一個生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)是焊接工
2、藝。在焊接過程中,其焊煙對人體產(chǎn)生危害。焊煙對人體的危害主要表現(xiàn)在塵肺和金屬元素的微粒和蒸汽中毒,以及熱危害。對于夏熱冬冷地區(qū),如何處理熱危害是一個值得探討的問題。為此用地處廣州的一個實(shí)際工程,研究了汽車制造廠焊接車間空調(diào)工位送風(fēng),以及利用工位送風(fēng)組成的吹吸式通風(fēng),完成對有害物及熱危害進(jìn)行處理。通過驗(yàn)證,通過工位送風(fēng)及組成的吹吸式通風(fēng),結(jié)果是正確與節(jié)能的。</p><p> 關(guān)鍵詞:焊接車間 工位空調(diào)送風(fēng) 吹吸
3、式通風(fēng)</p><p> Numerical Research on Air Ventilation Efficiency of Welding Workshop</p><p> WUHaiTao1,2, LIU Qiuxin1, BAIMingQiang1, TAOXiaoLong1, </p><p> 1 School of Urban Constru
4、ction of Wuhan University of Science and Technology, Wuhan, 430070, China; 2 Guangdong provincial academy of building research; Guangzhou 510500</p><p> ABSTRACT:In the automotive manufacturing process, the
5、 most important aspect of the production process is the welding process. In the welding process, welding smoke does great harm to human's health. The harm of the welding smoke on the human body includes pneumoconiosi
6、s and metal particles and vapor poisoning, and thermal hazards.In the hot summer and cold winter areas, how to deal with thermal hazards is a significant problem.The author use a substantive project located in Guangzhou
7、to explore </p><p> KEYWORDS:Welding workshop;Task air conditioning and ventilation;Push-pull ventilation</p><p><b> 1.前言</b></p><p> 工位送風(fēng)是指將空調(diào)末端細(xì)分到每個工作位置上,工作人員可以通過對空
8、調(diào)送風(fēng)量、送風(fēng)方向、送風(fēng)速度以及送風(fēng)溫度等參數(shù)的調(diào)節(jié)來達(dá)到工作區(qū)域內(nèi)對空氣溫度、濕度、污染物濃度以及氣流速度的要求,從而滿足工作人員的舒適度,且更為有效的利用能源。 在汽車制造過程中,最重要的一個生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)是焊接工藝。在焊接過程中,其焊煙對人體產(chǎn)生危害。焊煙對人體的危害主要表現(xiàn)在塵肺和金屬元素的微粒和蒸汽中毒,以及熱危害。對于夏熱冬冷地區(qū),如何處理熱危害是一個值得探討的問題。為此以地處廣州的一個實(shí)際工程為例,研究汽車制造廠焊接車間空
9、調(diào)工位送風(fēng),以及利用工位送風(fēng)組成的吹吸式通風(fēng),完成對有害物及熱危害進(jìn)行處理。通過驗(yàn)證,通過工位送風(fēng)及組成的吹吸式通風(fēng),結(jié)果是正確與節(jié)能的。</p><p> 2.設(shè)計(jì)要達(dá)到的最低標(biāo)準(zhǔn)</p><p> (1)車間空氣中電焊煙塵最高容許濃度≤6mg/m3;</p><p> (2)一氧化碳短時間接觸容許濃度≤33mg/m3;</p><p&g
10、t; (3)二氧化碳時間加權(quán)平均容許濃度≤9000 mg/m3;</p><p> (4)二氧化碳短時間接觸容許濃度≤18000 mg/m3;</p><p> (5)保證每人每小時不少于30 m3的新鮮空氣量;</p><p> (6)車間的空氣調(diào)節(jié)工作地帶夏季空氣溫度不得超過32~33℃,設(shè)定為26℃;規(guī)定相對濕度為30~70%。</p>
11、<p> (7)消除飄浮在2-4米高度的煙云及飄塵。</p><p> 3.汽車制造廠焊接車間空調(diào)工位送風(fēng)的理論計(jì)算</p><p> 3.1工廠的空調(diào)熱平衡方程</p><p><b> 1</b></p><p> 式中:mi ???單元i 送風(fēng)質(zhì)量,kg/ s ;</p><
12、p> c ???空氣的定壓比熱,kJ / kg ?℃;</p><p> Ti ???單元i 某時刻的溫度, ℃;</p><p> Q ???單元內(nèi)部的冷負(fù)荷,W;</p><p> Qcool ???送風(fēng)的冷量,W。</p><p><b> 2</b></p><p><
13、;b> 式中:</b></p><p> 1232 ???1m3/ s 空氣的定壓比熱,J/m3?℃;</p><p> Vi??? 送風(fēng)量, m3/ s ;</p><p> Ti???工作區(qū)的平均溫度,取26 ℃;</p><p> To ???送風(fēng)口溫度, ℃。</p><p> 當(dāng)
14、時間t趨向于無窮大即工位內(nèi)趨于穩(wěn)態(tài)時,Q + Qcool 0。</p><p><b> 于是有:</b></p><p><b> 3</b></p><p> 3.2 工位冷負(fù)荷計(jì)算</p><p> 對于工位的冷負(fù)荷Q,車間的工位位于廠房內(nèi)區(qū),其冷負(fù)荷與濕負(fù)荷較為穩(wěn)定。以其中一個工位
15、為例進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算,主要包括人員散熱冷負(fù)荷,照明冷負(fù)荷以及焊接設(shè)備冷負(fù)荷等。</p><p><b> 4</b></p><p> 式中:Qpe??人員散熱冷負(fù)荷,W;</p><p> Qlig??照明散熱量,W;</p><p> Qeq??設(shè)備冷負(fù)荷,W。</p><p> 3.2
16、.1 人員散熱冷負(fù)荷</p><p><b> 5</b></p><p> 式中:n ??每個工位的人數(shù),取1人;</p><p> ql ??人員顯熱散熱量,取74W /人;</p><p> qz ??人員潛熱散熱量,取161W /人;</p><p> CLQ ??人員顯熱
17、散熱冷負(fù)荷系數(shù),取0.70。</p><p> 最終計(jì)算結(jié)果:Qpe212.8W</p><p> 3.2.2 照明冷負(fù)荷</p><p><b> 6</b></p><p> 式中:qlig??單位面積照明冷負(fù)荷,取19W/m2;</p><p> A ??工位面積,取1m2;&l
18、t;/p><p> 最終計(jì)算結(jié)果:Qlig 19W。其中有1/3為照明通過輻射在工位內(nèi)形成的冷負(fù)荷,即照明冷負(fù)荷為6.33W。</p><p> 3.2.3 焊接設(shè)備冷負(fù)荷</p><p><b> 7</b></p><p> 式中:qeq ??設(shè)備散熱量,通過實(shí)際測量的結(jié)果為1985.8 W;</p>
19、;<p> Xt ??設(shè)備散熱冷負(fù)荷系數(shù),取0.83;</p><p> 最終計(jì)算結(jié)果:Qeq1648.2W。于是式(4)的計(jì)算結(jié)果為Q212.8 +6.33+1648.21867.33 W。</p><p> 3.3 新風(fēng)冷負(fù)荷</p><p><b> 8</b></p><p> 式中:
20、Qo??新風(fēng)冷負(fù)荷,W;</p><p> ρ o??空氣密度,取1.127kg/m3;</p><p> Vo??新風(fēng)量,根據(jù)人對舒適度的要求,取30 m3/p.h,即8.33L/p.s;</p><p> ho??室外空氣焓值 ,根據(jù)武漢夏季室外氣象參數(shù)干球溫度35.2℃以及空氣濕度為59.5%,查i-d圖得ho90.62kJ/kg;</p>
21、<p> hi??室內(nèi)空氣焓值,根據(jù)設(shè)計(jì)要求取工位空氣溫度為26℃,濕度為45%,查i-d圖得hi50.24kJ/kg;</p><p> 最終計(jì)算結(jié)果:Qo379.08W。</p><p> 3.4 濕負(fù)荷的計(jì)算</p><p><b> 9</b></p><p> 式中:D??含濕量,g/s
22、;</p><p><b> n??人數(shù),取1;</b></p><p> g??單位散濕量,取240g/h;</p><p> 最終計(jì)算結(jié)果:D66.7×10-6g/s</p><p> 3.5 送風(fēng)參數(shù)點(diǎn)的確定</p><p> 熱濕比為ε27995,由室內(nèi)外計(jì)算參數(shù)在i
23、-d圖上可查到露點(diǎn)送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn):to14℃,ho36.66kj/kg。</p><p> 3.6 送風(fēng)射流的氣流組織</p><p> 將工作區(qū)內(nèi)的負(fù)荷及送風(fēng)溫度的計(jì)算結(jié)果代入式(8)中,可得:</p><p> 于是得到送風(fēng)量Vi0.1263m3/s。</p><p><b> 在射流中有</b></p&
24、gt;<p><b> 10</b></p><p> 式中:vsp ??工作區(qū)平均風(fēng)速,取小于1m/s;</p><p> vo ??送風(fēng)風(fēng)速;</p><p> a ??紊流系數(shù),取0.2;</p><p> s ??送風(fēng)口至工作區(qū)距離,取2m;</p><p>
25、 Do??送風(fēng)口直徑。</p><p><b> 又有</b></p><p><b> 11</b></p><p> 聯(lián)立方程(9)、(10),可以得到Do0.13m, vo9.47m/s</p><p> 又由非等溫射流的溫度關(guān)系</p><p><b&g
26、t; (12)</b></p><p> 式中:tsp ??工作區(qū)平均溫度,取26℃;</p><p> to ??送風(fēng)溫度;</p><p> tn ??工作區(qū)外溫度;</p><p> 可以計(jì)算出tn28℃</p><p> 若采用全新風(fēng)系統(tǒng),空調(diào)送風(fēng)量為:214500 m3/h;若考慮一次
27、回風(fēng)、露點(diǎn)送風(fēng),則空調(diào)總風(fēng)量為:715000 m3/h。</p><p><b> 4.工程設(shè)計(jì)與實(shí)施</b></p><p> 根據(jù)計(jì)算結(jié)果,對工程進(jìn)行實(shí)施,其實(shí)施結(jié)果見圖1 。即焊架上方做局部排風(fēng)罩,空調(diào)送風(fēng)口改為可調(diào)節(jié)風(fēng)口形式,全年運(yùn)行。夏季送空調(diào)風(fēng),冬季送室外風(fēng)。</p><p> 圖1 工位送風(fēng)組成的吹吸式通風(fēng)</p>
28、;<p><b> 5.現(xiàn)場實(shí)測描述</b></p><p> 5.1 車間測點(diǎn)位置 車間測點(diǎn)位置詳見圖2。</p><p> 圖2 焊接工位點(diǎn)位圖</p><p> 5.2車間內(nèi)溫度場與焊槍熱射流</p><p> 測試數(shù)據(jù)與計(jì)算結(jié)果詳見表1。測點(diǎn)位置詳見圖2。</p><
29、;p> 表1 測試數(shù)據(jù)與計(jì)算結(jié)果表</p><p><b> 測試點(diǎn)熱源</b></p><p><b> 直徑B測試</b></p><p><b> 高度有效</b></p><p><b> 距離Z熱射流</b></p&
30、gt;<p><b> 直徑dz熱源表</b></p><p><b> 面溫度周圍空</b></p><p> 氣溫度溫差系數(shù)對流</p><p><b> 散熱量熱射流</b></p><p> 流量BmHmZmdzmtr℃tk
31、℃△t℃AQkj/sLzm3/h</p><p> A1區(qū)1點(diǎn)水平0.010.3350.3550.17291531.524.81506.71.72.30517.5746</p><p> A1區(qū)1點(diǎn)水平0.011.0351.0550.45071531.525.21506.31.72.304337.5536</p><p
32、> A1區(qū)試片2水平0.010.20.220.11341531.525.31506.21.72.30413.7482</p><p> D區(qū)試片1水平0.010.40.420.20041531.523.21508.31.72.30849.7029</p><p> D區(qū)試片1垂直0.010.40.420.20041531.52
33、3.21508.31.131.53448.4680</p><p> D區(qū)試片1垂直1次0.011.11.120.47511531.523.21508.31.131.534435.8058</p><p> D區(qū)試片1垂直2次0.011.11.120.47511531.523.21508.31.131.534435.8058</p&
34、gt;<p> 5.3被測區(qū)域的粉塵濃度</p><p> 測試數(shù)據(jù)與計(jì)算結(jié)果詳見表2、3、4。測點(diǎn)位置詳見圖2。</p><p><b> 表2 測試數(shù)據(jù)結(jié)果</b></p><p><b> 采</b></p><p><b> 樣</b></
35、p><p><b> 點(diǎn)溫度</b></p><p><b> t℃采樣</b></p><p><b> 開始</b></p><p><b> 時間濾膜</b></p><p><b> 編號采樣前<
36、;/b></p><p><b> 濾膜的</b></p><p><b> 質(zhì)量</b></p><p><b> G1mg采樣后</b></p><p><b> 濾膜的</b></p><p><b>
37、; 質(zhì)量</b></p><p><b> G2mg流量計(jì)</b></p><p><b> 讀數(shù)</b></p><p> L’jl/min實(shí)際</p><p><b> 流量</b></p><p> Ljl/min采樣
38、</p><p><b> 時間</b></p><p><b> τmin實(shí)際</b></p><p><b> 抽氣量</b></p><p><b> Vtl換算成</b></p><p><b> 標(biāo)
39、準(zhǔn)狀</b></p><p><b> 況后的</b></p><p><b> 抽氣量</b></p><p><b> V0Nl空氣的</b></p><p><b> 含塵</b></p><p><
40、;b> 濃度Y</b></p><p> mg/Nm3平均含</p><p><b> 塵濃度</b></p><p><b> Yp</b></p><p><b> mg/Nm3</b></p><p> D3區(qū)23
41、.79:27357.958.021.621.6111.086239.55223.030.450.67</p><p> 23.7457.757.921.921.9111.086242.88226.120.88</p><p> D2區(qū)23.79:51157.557.620.720.7114.547301.24280.460.
42、360.35</p><p> 23.7257.257.321.921.9114.547318.70296.720.34</p><p> D1區(qū)25.210:50157.757.921.421.4616.831361.23334.620.600.44</p><p> 25.2257.657.722.122
43、.1616.831373.05345.570.29</p><p> D5區(qū)24.511:15356.356.520.920.9416.037335.75311.750.640.48</p><p> 24.5456.856.921.421.4416.037343.79319.210.31</p><p>&l
44、t;b> 表3 測試數(shù)據(jù)結(jié)果</b></p><p><b> 采樣點(diǎn)溫度</b></p><p><b> t℃采樣</b></p><p><b> 開始</b></p><p><b> 時間濾</b></p&
45、gt;<p><b> 膜</b></p><p><b> 編</b></p><p><b> 號采樣前</b></p><p><b> 濾膜的</b></p><p><b> 質(zhì)量</b></
46、p><p><b> G1mg采樣后</b></p><p><b> 濾膜的</b></p><p><b> 質(zhì)量</b></p><p><b> G2mg流量計(jì)</b></p><p><b> 讀數(shù)L’
47、j</b></p><p><b> l/min實(shí)際</b></p><p><b> 流量Lj</b></p><p><b> l/min采樣</b></p><p><b> 時間</b></p><p&g
48、t;<b> τmin實(shí)際</b></p><p><b> 抽氣量</b></p><p><b> Vtl換算成</b></p><p><b> 標(biāo)準(zhǔn)狀</b></p><p><b> 況后的</b></p
49、><p><b> 抽氣量</b></p><p><b> V0Nl空氣的</b></p><p><b> 含塵濃</b></p><p><b> 度Y</b></p><p><b> mg/Nm3平均&
50、lt;/b></p><p><b> 含塵濃</b></p><p><b> 度Yp</b></p><p><b> mg/Nm3</b></p><p> A1區(qū)①24.59:37158.8 59.5 20.3 20.35 13.704
51、278.81 258.63 2.71 2.6924.5260.5 61.2 20.6 20.65 13.704 282.93 262.45 2.67A1區(qū)②24.310:05360.1 60.5 20.4 20.44 10.400 212.56 197.31 2.03 2.4824.3460.1 60.7 21.1 21.14 10.400 219.85 204.08 2.9
52、4B9區(qū)⑥23.412:45159.2 59.4 21.7 21.71 10.127 219.84 204.68 0.98 0.9623.4259.9 60.1 22.7 22.71 10.127 229.97 214.11 0.9324.5457.5 58.2 22.8 22.85 10.981 250.92 232.76 3.01續(xù)表3</p><p>
53、;<b> 采樣點(diǎn)溫度</b></p><p><b> t℃采樣</b></p><p><b> 開始</b></p><p><b> 時間濾</b></p><p><b> 膜</b></p>
54、<p><b> 編</b></p><p><b> 號采樣前</b></p><p><b> 濾膜的</b></p><p><b> 質(zhì)量</b></p><p><b> G1mg采樣后</b><
55、;/p><p><b> 濾膜的</b></p><p><b> 質(zhì)量</b></p><p><b> G2mg流量計(jì)</b></p><p><b> 讀數(shù)L’j</b></p><p><b> l/min
56、實(shí)際</b></p><p><b> 流量Lj</b></p><p><b> l/min采樣</b></p><p><b> 時間</b></p><p><b> τmin實(shí)際</b></p><p&
57、gt;<b> 抽氣量</b></p><p><b> Vtl換算成</b></p><p><b> 標(biāo)準(zhǔn)狀</b></p><p><b> 況后的</b></p><p><b> 抽氣量</b></p>
58、;<p><b> V0Nl空氣的</b></p><p><b> 含塵濃</b></p><p><b> 度Y</b></p><p><b> mg/Nm3平均</b></p><p><b> 含塵濃<
59、/b></p><p><b> 度Yp</b></p><p><b> mg/Nm3</b></p><p><b> B9區(qū)人</b></p><p> 行道23.412:57357.8 58.0 21.2 21.21 15.341 325
60、.35 302.92 0.66 0.8123.4458.4 58.7 21.8 21.81 15.341 334.56 311.49 0.96D6區(qū)⑦23.614:31156.9 57.0 21.3 21.32 10.370 221.04 205.66 0.49 0.4823.6258.2 58.3 22.0 22.02 10.370 228.30 212.42 0.47D6
61、區(qū)人</p><p> 行道⑧23.614:49357.7 57.8 21.9 21.92 10.139 222.20 206.74 0.48 0.4823.6458.0 58.1 22.4 22.42 10.139 227.27 211.46 0.47A1區(qū)①24.516:10158.2 58.9 21.7 21.75 15.643 340.21 3
62、15.58 2.22 2.4824.5258.1 59.0 22.5 22.55 15.643 352.75 327.21 2.75A1區(qū)①</p><p> 人行道24.517:00357.6 58.3 22.0 22.05 10.981 242.12 224.59 3.12 3.0624.5457.5 58.2 22.8 22.85 10.981 25
63、0.92 232.76 3.01表4 測試數(shù)據(jù)結(jié)果</p><p> 采樣點(diǎn)溫度t℃采樣</p><p><b> 開始</b></p><p><b> 時間濾</b></p><p><b> 膜</b></p><p><b
64、> 編</b></p><p><b> 號采樣前</b></p><p><b> 濾膜的</b></p><p><b> 質(zhì)量</b></p><p><b> G1mg采樣后</b></p><p
65、><b> 濾膜的</b></p><p><b> 質(zhì)量</b></p><p><b> G2mg流量計(jì)</b></p><p><b> 讀數(shù)L’j</b></p><p><b> l/min實(shí)際流</b>
66、</p><p><b> 量Lj</b></p><p><b> l/min采樣</b></p><p><b> 時間</b></p><p><b> τmin實(shí)際</b></p><p><b>
67、抽氣量</b></p><p><b> Vtl換算成</b></p><p><b> 標(biāo)準(zhǔn)狀</b></p><p><b> 況后的</b></p><p><b> 抽氣量</b></p><p>&l
68、t;b> V0Nl空氣的</b></p><p><b> 含塵濃</b></p><p><b> 度Y</b></p><p> mg/Nm3平均含</p><p><b> 塵濃度</b></p><p><b
69、> Yp</b></p><p><b> mg/Nm3</b></p><p> A1區(qū)①23.510:55158.258.519.619.625.453106.9999.483.023.02</p><p> 23.5258.658.919.619.625.453106.999
70、9.483.02</p><p> A1區(qū)①23.511:05358.959.318.718.725.969111.73103.893.854.28</p><p> 23.5457.958.419.119.125.969114.12106.124.71</p><p> A1區(qū)①24.312.45158.
71、758.919.219.2510.050193.42179.361.121.90</p><p> 24.3258.55919.919.9510.050200.47185.902.69</p><p> A1區(qū)②23.413:40358.4591919.0210.022190.58177.273.382.24</p>
72、<p> 23.4458.758.919.719.7210.022197.60183.801.09</p><p> A3區(qū)③23.614:46157.758.419.619.6210.035196.92183.043.824.80</p><p> 23.625859.120.420.4210.035204.96
73、190.515.77</p><p> C區(qū)④25.715:11358.258.620.220.3010.039203.75188.062.132.62</p><p> 25.7458.759.320.720.8010.039208.79192.713.11</p><p> B9區(qū)⑥24.416:131
74、58.758.820.220.2510.021202.94188.130.530.52</p><p> 24.4258.358.421.121.1510.021211.98196.510.51</p><p> D6區(qū)⑦24.317:00358.458.520.920.9510.038210.29195.010.510.51&
75、lt;/p><p> 24.3458.558.621.521.5510.038216.33200.610.50</p><p> D6區(qū)人行道⑧24.317:15159.259.520.420.4510.103206.59191.581.571.29</p><p> 24.3258.558.721.221.25
76、10.103214.69199.091.00</p><p> 5.4 被測區(qū)域的CO2、 CO濃度</p><p> 數(shù)據(jù)詳見表5,測點(diǎn)位置詳見圖2。</p><p><b> 表5 測試數(shù)據(jù)</b></p><p><b> 測點(diǎn)測試</b></p><p
77、><b> 時間溫度</b></p><p><b> t℃相對</b></p><p><b> 濕度</b></p><p><b> %CO2</b></p><p><b> 濃度</b></p&g
78、t;<p><b> ppmCO2</b></p><p><b> 濃度</b></p><p><b> mg/m3CO</b></p><p><b> 濃度</b></p><p><b> ppmCO<
79、;/b></p><p><b> 濃度</b></p><p><b> mg/m3備注</b></p><p> A1區(qū)① 10:5523.5314538120-10-1.14 </p><p> 12:4524.330441791// </p
80、><p> A1區(qū)②13:1923.431434-485778-8700-20-2.28 </p><p> A3區(qū)③14:4623.63045080700 </p><p> C區(qū)④15:1125.73257210261?31?3.42 </p><p> 15:2226.13558
81、71053 / / </p><p> B9區(qū)⑥16:2024.43344780200 </p><p> D6區(qū)⑦17:00//4628290-10-1.14 </p><p><b> D6區(qū)人</b></p><p> 行道⑧17:3724.33244680
82、000 </p><p> 戶外15:4626.83140973400 </p><p> 戶外7:11開始23.235//00 </p><p> B9區(qū)⑥ 23.43543077100 </p><p> A1區(qū)① 23.23446483200有人在</p
83、><p> A1區(qū)② 23.23442976900無人在</p><p> A2區(qū) 0 自動區(qū),有少量間歇運(yùn)行</p><p> A3區(qū)③ 23.134453-448812-80300 </p><p> A4區(qū) 23.433434-448778-80300 &l
84、t;/p><p> C區(qū)④到 7:3023.63342876800未運(yùn)行,有部分風(fēng)扇開啟</p><p> A1區(qū)①9:3724.5304287680-1</p><p> 少量為20-1.14</p><p><b> 少量為2.28 </b></p><p>
85、; A1區(qū)②10:0524.92943678211.14 </p><p> B1區(qū)12:3824.4334287680-10-1.14 </p><p> B9區(qū)⑥12:5323.4344307710-10-1.14 </p><p> D6區(qū)⑦14:3523.636430-450-476771-8
86、07-85400中途休息,人來時變到450,開工時達(dá)476</p><p> D5區(qū)14:4223.7364207531月5日此區(qū)通風(fēng)好,</p><p><b> 但正在刷保護(hù)油</b></p><p><b> A1區(qū)①</b></p><p> 人行道16:4524
87、.5374387860-10-1.14 </p><p> D3區(qū)9:3023.74343778422.28 </p><p> D1區(qū)10:5525.23943477800 </p><p> D5區(qū)11:1524.542450-431807-7730-10-1.14就餐前,無人工作時,風(fēng)扇關(guān)<
88、/p><p><b> 6.結(jié)論</b></p><p> 為了檢驗(yàn)研究成果的正確性,我們對研究對象已經(jīng)建立的工廠進(jìn)行了實(shí)測,實(shí)測的結(jié)果表明我們研究的成果是正確的,數(shù)據(jù)表明結(jié)果都低于要求的標(biāo)準(zhǔn)值。為該工廠的安全與環(huán)保生產(chǎn)提供了保障,該研究成果完全滿足要求。 </p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p>
89、<p> 劉秋新,周傳輝,孫小國,汽車制造廠焊接車間通風(fēng)方式的研究[J],工業(yè)安全與環(huán)保,2005.3:17-19.</p><p> 中華人民共和國衛(wèi)生部. GBZ2-2002 工作場所有害因素職業(yè)接觸限值[S]. 北京:法律出版社,2002.</p><p> 中華人民共和國衛(wèi)生部. GBZ1-2002 工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)[S].北京:法律出版社,2002.<
90、;/p><p> 中華人民共和國衛(wèi)生部. GB?16194-1996車間空氣中電焊煙塵衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)[S]. 北京:人民衛(wèi)生出版社,1996.</p><p> 彭榮,王全志.DA型射流風(fēng)機(jī)噴流導(dǎo)引通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算方法[C].2001:57-61.</p><p> 蔡增基,龍?zhí)煊?流體力學(xué)泵與風(fēng)機(jī)第四版[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,1999:241-255陸耀慶.
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