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文檔簡介
1、本課題的研究來源于握奇車載終端項目組。隨著智能交通系統(tǒng)越來越顯現(xiàn)的巨大市場潛力，握奇公司也將ITS服務(wù)作為其業(yè)務(wù)新的增長點(diǎn)，而智能終端毫無疑問是ITS系統(tǒng)的一個重要部分，由此，握奇研究院開始了下一代智能車載終端的研究。握奇研制的智能終端是基于Android系統(tǒng)的，其支持的底層硬件平臺采用三星S3C6410。硬件層上的嵌入式操作系統(tǒng)采用開源的linux內(nèi)核。
本文主要研究的是車載終端的人機(jī)交互子功能中的TTS服務(wù)。
2、 本論文的研究思路主要是從基于嵌入式平臺的語音合成技術(shù)方面著手展開研究。首先對當(dāng)前的過程，對應(yīng)開源代碼為eSpeak;最后，論文在對以上兩種算法的對比中選擇了eSpeak多種語音技術(shù)做一定的總結(jié)和概述，然后依據(jù)開源實例分析總結(jié)出適合應(yīng)用在嵌入式語音合成方面的合成算法：一種是基于雙因素庫(Diphone)的拼接合成，對應(yīng)開源代碼為Flite，其主要的思想是縮減了語音庫的容量；另一種是基于共振峰合成，其主要思想是模擬人的發(fā)聲語音合成軟件
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