山區(qū)河流自然河灣與人工規(guī)則河灣沖刷特性.pdf

1、對于山區(qū)河流,較平原河流而言彎道較多,而且由于山區(qū)河流河床比降陡,水流能量大,含沙量通常情況下都處于不飽和的狀態(tài),從而使得山區(qū)河流河床處于沖刷下切的狀態(tài);再者由于山區(qū)河流所經(jīng)的地區(qū)常常會出現(xiàn)寬窄相間的外形,從而導(dǎo)致河床經(jīng)常性的發(fā)生大幅度的暫時(shí)淤積與沖刷。從目前的研究現(xiàn)狀來看,對于山區(qū)河流彎道處的水流流態(tài)以及沖刷特性的研究還不夠深入,還需要對其進(jìn)行系統(tǒng)性的試驗(yàn)以及理論的分析,而河工模型試驗(yàn)就是最為簡便快捷的方法之一。河工模型試驗(yàn)?zāi)軌蜉^為準(zhǔn)

2、確的演示天然河流的某些演變過程,并且還能夠準(zhǔn)確的預(yù)測在某一水流條件下河床的發(fā)展趨勢,確定在此水流條件下天然河流水流流態(tài)、水位以及沖刷程度等問題,從而為河道管理和建設(shè)設(shè)計(jì)部門以及沿河公路路堤的設(shè)計(jì)與防護(hù)提供可靠的依據(jù)。
　　本文主要以陜西省安康市鎮(zhèn)坪縣縣城電站灣改河防洪工程為例,進(jìn)行了河工模型試驗(yàn)。詳述了河工模型的設(shè)計(jì)制作方法,并且對多種不同的工程方案進(jìn)行了試驗(yàn)。測量了河道改河段在不同洪水頻率下的水流流速、水位以及彎道處的沖刷等特性

3、。分析比較了各種工程方案在各個(gè)洪水頻率下的水流流速、水位高程以及彎道處局部沖刷深度。
　　通過模型試驗(yàn)的結(jié)果分析可以得出:對于同一工程方案,由于彎道處河槽寬度固定,其基本洪水波相似,只是隨著流量的增大水位、流速等水力要素有一定的增大;不同改河方案在不同洪水頻率下河流彎道外側(cè)呈現(xiàn)出沖刷狀態(tài),而內(nèi)側(cè)則呈現(xiàn)淤積狀態(tài),并且彎道半徑不同,局部沖刷深度也不同;就防洪標(biāo)準(zhǔn)洪水頻率即20年一遇洪水而言,改河的第二種方案即中線方案最有利于防洪泄流,