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1、塑木復(fù)合材料在承重時(shí)容易產(chǎn)生蠕變,在連接緊固時(shí)需要用到螺栓。本文在借鑒國內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合國內(nèi)工程應(yīng)用上的要求,對(duì)塑木復(fù)合材料進(jìn)行了疲勞蠕變和螺栓雙剪連接方面的研究。取得的研究成果如下: 1.利用四元件Burger模型對(duì)塑木復(fù)合材料蠕變性能進(jìn)行研究,研究結(jié)果表明:四元件模型可以用來模擬塑木復(fù)合材料的短期蠕變行為;塑木復(fù)合材料的瞬間彈性變形和延遲彈性變形均隨著應(yīng)力水平的增加而增加;隨著應(yīng)力水平的增加,材料結(jié)束瞬間彈性變
2、形越早,進(jìn)入延遲彈性變形階段越快;同樣,隨著應(yīng)力水平的進(jìn)一步增加,材料結(jié)束延遲彈性變形越早,進(jìn)入粘性流動(dòng)變形階段越快。 2.利用交變載荷的試驗(yàn)方法,研究了在疲勞/蠕變交互作用下塑木復(fù)合材料的斷裂損傷行為。結(jié)果表明,在交變載荷為破壞載荷的80%和60%時(shí),其疲勞/蠕變斷裂曲線為三段式曲線,即瞬時(shí)彈性變形階段、延遲彈性變形階段和加速斷裂階段;在交變載荷為破壞載荷的40%時(shí),38小時(shí)內(nèi)其疲勞/蠕變曲線為兩段式曲線。隨著最大載荷保持時(shí)間
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