復(fù)合材料-鈦合金機(jī)械連接結(jié)構(gòu)疲勞壽命預(yù)測研究.pdf

1、復(fù)合材料具有多種優(yōu)點(diǎn)，如比強(qiáng)度較大、比剛度較高、良好的可設(shè)計性以及較好的抗腐蝕性等，這都使得其在航空航天領(lǐng)域的使用更為廣泛。復(fù)合材料機(jī)械連接適用于傳遞較高的載荷，是復(fù)合材料連接中最常用的一種連接形式。為了進(jìn)一步減輕飛機(jī)結(jié)構(gòu)的重量，因此在設(shè)計復(fù)合材料時，其許用硬度值持續(xù)增加，這導(dǎo)致其疲勞問題開始顯現(xiàn)出來。所以，創(chuàng)建一種可以滿足工程實(shí)際需求的復(fù)合材料機(jī)械連接結(jié)構(gòu)疲勞壽命預(yù)測方法是一個重要的研究課題。
　　本文針對以上問題，首先以層壓板

2、理論為基礎(chǔ)，創(chuàng)建了預(yù)測復(fù)合材料機(jī)械連接疲勞累積損傷壽命的方法。而本文則應(yīng)用ABAQUS有限元軟件建立復(fù)合材料-鈦合金機(jī)械連接結(jié)構(gòu)的三維有限元模型，并進(jìn)行應(yīng)力分析；在單層板疲勞剛度退化模型的基礎(chǔ)之上，結(jié)合了正則化疲勞壽命預(yù)測方法，推導(dǎo)并建立了復(fù)合材料疲勞加載過程中剩余強(qiáng)度退化模型；為對結(jié)構(gòu)的損傷及整體失效進(jìn)行判定，在 Hashin-Yeh所提出的靜態(tài)失效準(zhǔn)則基礎(chǔ)之上發(fā)展出了適用于疲勞破壞的疲勞失效準(zhǔn)則進(jìn)行材料的損傷判定。
　　其次，