永磁同步對(duì)轉(zhuǎn)電機(jī)的設(shè)計(jì).pdf

1、海洋是21世紀(jì)人類的重要戰(zhàn)略空間，其蘊(yùn)含的巨大的經(jīng)濟(jì)潛力和豐富的資源吸引著各國(guó)對(duì)其不斷的研究開(kāi)發(fā)。各種船舶和水下航行器是研究開(kāi)發(fā)海洋的最重要的平臺(tái)，而性能高、經(jīng)濟(jì)性好的動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)是船舶和水下航行器的關(guān)鍵技術(shù)。因此設(shè)計(jì)研究先進(jìn)的電機(jī)是研究開(kāi)發(fā)海洋的關(guān)鍵一環(huán)。
　　伴隨著永磁電機(jī)及其控制技術(shù)的飛速發(fā)展以及船舶吊艙概念的提出，永磁電機(jī)作為船舶和水下航行器推進(jìn)系統(tǒng)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。永磁電機(jī)以其高效率、體積小、質(zhì)量輕、轉(zhuǎn)速低、噪音低

2、、冷卻方式簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越成為推進(jìn)電機(jī)的主流。
　　本文主要研究了永磁同步對(duì)轉(zhuǎn)電機(jī)，該電機(jī)為兩臺(tái)22kW交流永磁同步電機(jī)在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行組合，采用三軸承的支撐形式，同時(shí)兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)采用獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)稱軸反向、等速的輸出。論文簡(jiǎn)單介紹了永磁同步電機(jī)的基本理論，對(duì)電機(jī)進(jìn)行了電磁設(shè)計(jì)，從永磁同步對(duì)轉(zhuǎn)電機(jī)的電磁材料的選擇、定、轉(zhuǎn)子沖片的選擇以及定、轉(zhuǎn)子槽型設(shè)計(jì)、繞組、級(jí)數(shù)、槽數(shù)的設(shè)計(jì)、損耗和效率的計(jì)算、電磁負(fù)荷的選擇等方面入手，利