閥門用不銹鋼螺紋副表面強化研究.pdf

1、閥門廣泛應(yīng)用于運載火箭動力系統(tǒng)，是實現(xiàn)介質(zhì)通道的啟閉、換向、調(diào)節(jié)等功能的關(guān)鍵元件。在箭體閥門中，螺紋副結(jié)構(gòu)形式被大量應(yīng)用，其耐磨性能是一項重要指標(biāo)。而箭體閥門的常用材料奧氏體、馬氏體不銹鋼硬度低，耐磨性能較差，無法滿足長期、多次使用的要求。因此提高奧氏體、馬氏體不銹鋼螺紋副的耐磨性非常有必要。
　　本文采用等離子體基低能氮離子注入工藝方法，對閥門內(nèi)使用的1Cr18Ni9Ti奧氏體不銹鋼和2Cr13馬氏體不銹鋼螺紋副進行表面改性，將

2、等離子體基低能氮離子注入技術(shù)應(yīng)用到箭體閥門螺紋副制造中。
　　在一定滑動速度和載荷下進行的球-盤式干摩擦磨損實驗，對2Cr13馬氏體不銹鋼改性前后的耐磨性能進行對比。實驗結(jié)果顯示，改性試樣在穩(wěn)定磨損階段的摩擦系數(shù)比原始試樣有所降低，磨痕寬度變窄，中心深度變淺。試驗結(jié)果表明改性后耐磨性顯著提高。
　　改性后的1Cr18Ni9Ti和2Cr13螺紋副實驗結(jié)果顯示，距離表面深度10μm處，1Cr18Ni9Ti閥門螺紋齒的顯微硬度為1