

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、國內(nèi)圖書分類號:TN957.5學(xué)校代碼:10213國際圖書分類號:621.396.969密級:公開工學(xué)博士學(xué)位論文工學(xué)博士學(xué)位論文多通道SAR地面運(yùn)動目標(biāo)檢測與參數(shù)估計研究博士研究生:孫華東導(dǎo)師:張曄教授申請學(xué)位:工學(xué)博士學(xué)科:信息與通信工程所在單位:電子與信息技術(shù)研究院答辯日期:2009年3月授予學(xué)位單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)摘要I摘要合成孔徑雷達(dá)(SAR)對地面運(yùn)動目標(biāo)尤其是慢速運(yùn)動目標(biāo)的檢測與參數(shù)估計是SAR領(lǐng)域中一個十分活躍的研究熱點(diǎn)
2、,無論在軍事上還是在民用中都具有非常重要的意義。目前,世界上許多國家都在大力發(fā)展動目標(biāo)檢測和成像技術(shù),積極研制先進(jìn)的動目標(biāo)檢測雷達(dá)系統(tǒng),努力尋求各種高效、實(shí)用的動目標(biāo)檢測、參數(shù)估計和成像方法。本文對多通道SAR地面運(yùn)動目標(biāo)檢測和參數(shù)估計這一課題進(jìn)行了深入研究,主要的工作有:1.作為基礎(chǔ)研究,本文首先介紹了合成孔徑雷達(dá)的基本原理,建立了SAR運(yùn)動目標(biāo)回波模型,深入探討了進(jìn)行常規(guī)SAR成像時,動目標(biāo)的多普勒中心頻率和調(diào)頻率對成像的影響;接下
3、來詳細(xì)分析了運(yùn)動目標(biāo)的距離徙動,借鑒逆合成孔徑雷達(dá)(ISAR)成像中的包絡(luò)對齊互相關(guān)算法,完成運(yùn)動目標(biāo)的距離徙動校正;而后又在分析地雜波統(tǒng)計特性的基礎(chǔ)上,對SAR動目標(biāo)檢測中的恒虛警率(CFAR)處理進(jìn)行了討論。2.本文深入研究了三種結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)算量少的多通道動目標(biāo)檢測算法——DPCA技術(shù)、ATI技術(shù)和時空等效技術(shù)(STET)。DPCA技術(shù)是通過時域延遲再相減的方法實(shí)現(xiàn)雜波的對消;ATI技術(shù)是通過圖像域的干涉相位判斷動目標(biāo)存在與否;ST
4、ET是利用時空等效性把二維序列投影到一維序列,通過新序列的頻域?yàn)V波處理來消除雜波信息。其中,DPCA和STET是基于地雜波抑制的檢測方法,而ATI是基于干涉的檢測方法。文中對各個檢測算法的主要性能參數(shù)(最大可檢測速度、最小可檢測速度、改善因子等)進(jìn)行了詳細(xì)的理論分析,通過大量的仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了這三種算法的檢測效果。3.鑒于動目標(biāo)信號的線性調(diào)頻性質(zhì),本文引入了一種能夠良好估計線性調(diào)頻信號(chirp信號)參數(shù)的數(shù)學(xué)工具——分?jǐn)?shù)階傅立葉變換。
5、這里在深入分析DPCA技術(shù)和FrFT的基礎(chǔ)上,提出了在三通道系統(tǒng)下,能夠?qū)AR慢動目標(biāo)進(jìn)行檢測和參數(shù)估計的DPCAFrFT算法。大量的仿真實(shí)驗(yàn)充分證明了采用該方法不僅能夠有效檢測動目標(biāo),還能夠?qū)幽繕?biāo)進(jìn)行定位,準(zhǔn)確估計動目標(biāo)的速度。4.在深入研究時空等效技術(shù)(STET)的基礎(chǔ)上,結(jié)合分?jǐn)?shù)階傅立葉變換,本文提出了STETFrFT算法。同樣,此方法在三通道系統(tǒng)下,能夠?qū)AR慢動目標(biāo)進(jìn)行檢測和參數(shù)估計。大量的仿真實(shí)驗(yàn)表明,由于STET良好
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 運(yùn)動平臺多通道雷達(dá)稀疏動目標(biāo)檢測與參數(shù)估計的研究.pdf
- SAR轉(zhuǎn)動目標(biāo)檢測與參數(shù)估計方法研究.pdf
- 機(jī)載多通道雷達(dá)動目標(biāo)檢測與參數(shù)估計方法研究.pdf
- 基于FrFT的SAR動目標(biāo)檢測與參數(shù)估計.pdf
- 運(yùn)動目標(biāo)檢測、成像與參數(shù)估計方法研究.pdf
- 多通道SAR系統(tǒng)地面運(yùn)動目標(biāo)信息獲取方法研究.pdf
- 機(jī)載SAR動目標(biāo)檢測及參數(shù)估計技術(shù)研究.pdf
- 遙感圖像的車輛目標(biāo)檢測與運(yùn)動參數(shù)估計.pdf
- SAR-GMTI葉簇擾動場景下運(yùn)動目標(biāo)檢測和參數(shù)估計.pdf
- 多通道SAR運(yùn)動目標(biāo)檢測聚焦定位方法研究.pdf
- 多途環(huán)境下的目標(biāo)運(yùn)動參數(shù)估計.pdf
- 機(jī)載雙通道SAR地面運(yùn)動目標(biāo)檢測成像技術(shù)研究.pdf
- 高速目標(biāo)檢測與參數(shù)估計方法研究.pdf
- 雙速SAR動目標(biāo)成像與參數(shù)估計方法研究.pdf
- SAR運(yùn)動目標(biāo)檢測與運(yùn)動參量估計方法研究.pdf
- 多模式SAR成像及參數(shù)估計方法研究.pdf
- 雙波段SAR-GMTI動目標(biāo)參數(shù)估計.pdf
- 動目標(biāo)檢測、成像與參數(shù)估計方法研究.pdf
- 距離擴(kuò)展目標(biāo)檢測與參數(shù)估計方法研究.pdf
- LFMCW雷達(dá)目標(biāo)檢測與參數(shù)估計方法研究.pdf
評論
0/150
提交評論