光纖光柵高速公路火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究.pdf

1、高速公路是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物，它是伴隨著汽車工業(yè)發(fā)展和整個(gè)社會的政治、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展的。我國高速公路的迅猛發(fā)展，對我國的國民經(jīng)濟(jì)起著重要的支持作用，已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)的大動脈。 同時(shí)，隨著高速公路里程的迅速增加，高速公路上的汽車增多，迫切需要有效的管理手段來維護(hù)高速公路的暢通與安全。特別是我國地形復(fù)雜、地域廣闊，在整個(gè)高速公路的系統(tǒng)中包含了許多橋梁、隧道、涵洞等設(shè)施，更需要可靠性高，易維護(hù)，架設(shè)方便的公路監(jiān)測設(shè)備來為高速公路

2、監(jiān)測系統(tǒng)服務(wù)。 光纖光柵傳感器由于自身結(jié)構(gòu)簡單，對氣候耐受性強(qiáng)，被廣泛應(yīng)用于冶金，建筑，橋梁，環(huán)境的監(jiān)測。近年來，隨著分布式光纖光柵傳感器的成熟與完善，更加適合于高速公路的公路，橋梁，隧道的監(jiān)測。其多點(diǎn)，連續(xù)，長距離的監(jiān)測特點(diǎn)能更準(zhǔn)確，更可靠的實(shí)現(xiàn)對危險(xiǎn)點(diǎn)的探測報(bào)警工作。如隧道火災(zāi)，橋梁承載，公路路基斷裂等，從而減輕事故帶來的危害。 本文以高速公路安全防火為出發(fā)點(diǎn)，闡述了光纖光柵傳感的基本理論，介紹了光纖光柵火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

3、組成，提出了光纖光柵感溫火災(zāi)探測技術(shù)在高速公路火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)中應(yīng)用實(shí)施方案。針對光纖光柵感溫火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)組成特點(diǎn)，成功開發(fā)了高速公路火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)，設(shè)計(jì)出了光纖光柵火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)備驅(qū)動模塊和用戶界面，充分展示了光纖光柵火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的簡便、靈活以及便于維護(hù)和拓展的優(yōu)點(diǎn)。本文最后結(jié)合了本次應(yīng)用中的實(shí)際情況，作出對未來技術(shù)發(fā)展的展望。 基于光纖光柵傳感技術(shù)的高速公路火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，完全能夠滿足高速公路火災(zāi)報(bào)警的需要。其結(jié)構(gòu)靈活