基于Honeywell EPKS系統(tǒng)的汽輪機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用.pdf

1、自上世紀(jì)90年代至今，集散控制系統(tǒng)DCS在我國火電廠已普遍使用，DCS應(yīng)用技術(shù)也已成熟。采用DCS實(shí)施的熱控系統(tǒng)功能已基本滿足機(jī)組主輔設(shè)備的控制要求，控制范圍覆蓋了DAS、MCS、SCS等主要的自動控制系統(tǒng)，但只有根少DCS控制包括DEH/MEH、ETS等內(nèi)容。DCS總體應(yīng)用水平還有待提高，尚未能充分發(fā)揮其巨大潛力。
　　 本文以中鋁某電廠汽輪機(jī)DCS控制系統(tǒng)為背景，系統(tǒng)的闡述了HoneywellEPKS過程知識系統(tǒng)的特點(diǎn)及其主

2、要組成，詳細(xì)地分析了汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性和動態(tài)特性。根據(jù)該電廠的機(jī)組情況，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了該電廠的汽輪機(jī)DCS控制系統(tǒng)。
　　 DEH是汽輪機(jī)的核心調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)，傳統(tǒng)上都是由汽輪機(jī)廠成套提供一套獨(dú)立的控制系統(tǒng)。ETS作為汽輪機(jī)的重要保護(hù)系統(tǒng)，一般由可編程邏輯控制器進(jìn)行控制。結(jié)合DCS一體化及汽輪機(jī)調(diào)節(jié)與保護(hù)性能的要求，論文詳細(xì)地分析了DEH、ETS系統(tǒng)的主要功能，采用Honeywell EPKS進(jìn)行組態(tài)，完成了DEH、ETS與汽輪