機(jī)場(chǎng)助航燈調(diào)光器的研究與開發(fā).pdf

1、機(jī)場(chǎng)助航燈調(diào)光器是機(jī)場(chǎng)助航燈系統(tǒng)的核心控制設(shè)備，為飛機(jī)駕駛員在各種能見度情況下安全著陸提供保障。目前，國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)所使用的調(diào)光器在控制方式上大多采用模擬或者數(shù)、?；旌峡刂品绞?，但是隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，研制一種高性能的全數(shù)字式機(jī)場(chǎng)助航燈調(diào)光器已成為可能。 論文首先闡述了機(jī)場(chǎng)助航燈調(diào)光器的工作原理，并在此基礎(chǔ)上介紹了單相全橋逆變電路的數(shù)學(xué)模型和電路模型。論文還比較性的闡述了基于電流有效值反饋控制與基于電流瞬時(shí)值反饋控制的調(diào)光器控制

2、系統(tǒng)，并搭建了Saber 仿真平臺(tái)分別對(duì)兩種控制方式進(jìn)行仿真分析。基于更好的對(duì)輸出電流波形質(zhì)量進(jìn)行控制，而在調(diào)節(jié)器的選擇上，本文詳細(xì)介紹了重復(fù)控制和PI 控制，并比較了這兩種控制方式的優(yōu)缺點(diǎn)。 在廣泛查閱國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)資料后，結(jié)合調(diào)光器的技術(shù)要求，采用重復(fù)PI 混合控制方法設(shè)計(jì)出一套基于電流瞬時(shí)值的機(jī)場(chǎng)助航燈調(diào)光器系統(tǒng)。通過仿真，證實(shí)此系統(tǒng)方案正確可行，能夠取得優(yōu)良的動(dòng)、靜態(tài)控制效果。 在硬件控制電路上，系統(tǒng)采用TI公司的數(shù)