汽車(chē)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中的射頻標(biāo)簽接口技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、無(wú)線射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification,RFID)技術(shù)是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),與早期的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)相比,RFID技術(shù)因其特有的非接觸性以及可對(duì)多個(gè)目標(biāo)物體同時(shí)識(shí)別的特性,正被廣泛應(yīng)用于物流,交通,防偽,商業(yè)供應(yīng)鏈等領(lǐng)域。 汽車(chē)供應(yīng)鏈管理是國(guó)際公認(rèn)的最復(fù)雜、最專(zhuān)業(yè)的管理。當(dāng)今,世界汽車(chē)制造業(yè)千方百計(jì)降低成本以提高供應(yīng)鏈效率,拓展更大利潤(rùn)空間,供應(yīng)鏈管理被認(rèn)為是降低企業(yè)成本,提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

2、的最有效方法。龐大的零部件供應(yīng)群體和相應(yīng)的運(yùn)輸、配送環(huán)節(jié),構(gòu)成了層次繁多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的供應(yīng)鏈體系。汽車(chē)供應(yīng)鏈管理涉及到大量的汽車(chē)整車(chē)及零部件的基礎(chǔ)信息,要做到優(yōu)質(zhì)高效的跟蹤識(shí)別,倉(cāng)儲(chǔ)管理,運(yùn)輸整合等工作,都要基于信息的及時(shí)采集,傳輸和處理。 論文首先分析了汽車(chē)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中的射頻標(biāo)簽接口技術(shù)的研究背景及意義,詳細(xì)介紹了RFID技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,RFID自動(dòng)識(shí)別信息系統(tǒng)組成,分類(lèi)和基本工作原理,并通過(guò)對(duì)比條

3、碼技術(shù),闡述了RFID技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。論文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈的研究與分析,闡述了在該領(lǐng)域應(yīng)用RFID技術(shù)的優(yōu)勢(shì),提出了基于RFID技術(shù)的汽車(chē)供應(yīng)鏈模型,并對(duì)該模型進(jìn)行了詳細(xì)分析。重點(diǎn)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中的射頻標(biāo)簽讀寫(xiě)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)識(shí)別RFID標(biāo)簽,讀寫(xiě)電子標(biāo)簽內(nèi)存儲(chǔ)的汽車(chē)零部件信息數(shù)據(jù),并與后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)交互處理,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)交換與管理功能。為了充分利用可讀寫(xiě)電子標(biāo)簽的優(yōu)勢(shì),對(duì)電子標(biāo)簽的數(shù)據(jù)格式進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)開(kāi)

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